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哈爾濱構(gòu)建“城市交通運(yùn)輸大腦”

近日，在哈爾濱智能交通指揮中心，調(diào)度人員根據(jù)智能指揮平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示的線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)信息，即時(shí)下達(dá)運(yùn)營(yíng)指令，避免運(yùn)營(yíng)車(chē)輛產(chǎn)生大間隔，致使部分站點(diǎn)乘客候車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。借助“交通運(yùn)輸云”服務(wù)體系，哈市交通局建立了智能交通指揮中心，搭建起數(shù)據(jù)集成與可視化平臺(tái)，通過(guò)組建智能公交調(diào)度系統(tǒng)、哈市巡游出租汽車(chē)行業(yè)管理平臺(tái)、網(wǎng)約車(chē)行業(yè)管理平臺(tái)，將全市所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛納入平臺(tái)監(jiān)管，打造出更加人性化、科學(xué)化、可持續(xù)的交通運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)。記者通過(guò)指揮中心大屏幕看到，在智能調(diào)度系統(tǒng)中，每臺(tái)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛由一個(gè)綠色的圓點(diǎn)表示，在車(chē)輛進(jìn)站時(shí)綠點(diǎn)變成藍(lán)點(diǎn)以示區(qū)別。把鼠標(biāo)停在某個(gè)點(diǎn)上，能看到車(chē)輛駕駛員、發(fā)車(chē)時(shí)間等信息。如果在某個(gè)站點(diǎn)附近車(chē)輛扎堆，就代表附近路段發(fā)生擁堵。

發(fā)表于：12/10/2019