汽車電子最新文章 關(guān)于相機(jī)自標(biāo)定算法的研究 針對傳統(tǒng)相機(jī)自標(biāo)定方法需要利用三個(gè)正交方向的消失點(diǎn),在實(shí)際場景中不容易滿足并且無法求得畸變系數(shù)的問題,提出了一種改進(jìn)的相機(jī)標(biāo)定的方法,該方法基于二消失點(diǎn)和低秩紋理對車載相機(jī)進(jìn)行標(biāo)定和畸變矯正。首先引用RANSAC算法進(jìn)行消失點(diǎn)查找,利用相機(jī)成像的投影模型和消失點(diǎn)之間的幾何特性求解相機(jī)的焦距和外參;再利用圖像的低秩性進(jìn)行建模,通過增廣拉格朗日算法對模型進(jìn)行迭代求出相機(jī)的畸變系數(shù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該方法具備較好的精度和實(shí)用性。 發(fā)表于:7/26/2024 英飛凌與Swoboda合作開發(fā)電動(dòng)汽車高性能電流傳感器 2024年7月25日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與Swoboda共同開發(fā)和銷售用于汽車應(yīng)用的高性能電流傳感器模塊。 發(fā)表于:7/26/2024 汽車芯片自主到底能不能行? 汽車芯片自主到底能不能行? 發(fā)表于:7/26/2024 差點(diǎn)被放棄的大圓柱電池,特斯拉攻克了技術(shù)關(guān) 差點(diǎn)被放棄的大圓柱電池,特斯拉攻克了技術(shù)關(guān) 發(fā)表于:7/26/2024 禾賽獲上汽通用汽車激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn) 禾賽獲上汽通用汽車激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn) 發(fā)表于:7/26/2024 Allegro: 為工業(yè)、汽車和能源應(yīng)用提供更緊湊集成解決方案 Allegro的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)始于電源IC產(chǎn)品,而后通過并購進(jìn)入了傳感器領(lǐng)域,通過多年的技術(shù)創(chuàng)新傳感器業(yè)務(wù)不斷壯大成為公司主營業(yè)務(wù),從而民為世界最大的磁性傳感器供應(yīng)商。目前傳感器業(yè)務(wù)占Allegro總銷售額的62%,功率產(chǎn)品則占其余的38%。 發(fā)表于:7/25/2024 貿(mào)澤推出全新汽車資源中心 2024年7月22日 –專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 通過其內(nèi)容豐富的電動(dòng)/混動(dòng)汽車資源中心,探索電動(dòng)和混動(dòng)汽車技術(shù)的新發(fā)展、新進(jìn)步以及面臨的挑戰(zhàn)。在這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)中,保持領(lǐng)先地位對于工程師和創(chuàng)新者來說至關(guān)重要。隨著雙向充電和汽車自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入市場,與時(shí)俱進(jìn)比以往任何時(shí)候都更加重要。貿(mào)澤的電動(dòng)/混動(dòng)汽車資源中心提供大量精彩內(nèi)容,包括電子書、博客、文章、產(chǎn)品等,旨在讓工程師始終站在技術(shù)潮流的前沿。 發(fā)表于:7/24/2024 貿(mào)澤開售適合能量轉(zhuǎn)換應(yīng)用的新型英飛凌CoolSiC G2 MOSFET 2024年7月24日 –專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌公司的CoolSiC? G2 MOSFET。CoolSiC? G2 MOSFET系列采用新一代碳化硅 (SiC) MOSFET溝槽技術(shù),開啟了電力系統(tǒng)和能量轉(zhuǎn)換的新篇章,適用于光伏逆變器、能量儲(chǔ)存系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電、電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。 發(fā)表于:7/24/2024 馬斯克預(yù)計(jì)特斯拉FSD年底前在華獲批 馬斯克:預(yù)計(jì)特斯拉 FSD 年底前在華獲批 發(fā)表于:7/24/2024 豪威OKX0210車載系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片填補(bǔ)國內(nèi)空白 豪威 OKX0210 車載系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片填補(bǔ)國內(nèi)空白 發(fā)表于:7/23/2024 寶馬搭建全球首個(gè)AI車用磁共振檢測系統(tǒng) 5 秒內(nèi)出結(jié)果,寶馬搭建全球首個(gè) AI 車用磁共振檢測系統(tǒng) 發(fā)表于:7/22/2024 同濟(jì)大學(xué)推出全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控測評系統(tǒng) 同濟(jì)大學(xué)推出全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控測評系統(tǒng) 發(fā)表于:7/22/2024 動(dòng)力電池領(lǐng)域正在呈現(xiàn)馬太效應(yīng) 動(dòng)力電池領(lǐng)域正在呈現(xiàn)馬太效應(yīng),是好事還是壞事? 發(fā)表于:7/22/2024 商湯絕影行業(yè)首發(fā)原生多模態(tài)大模型車端部署 商湯絕影行業(yè)首發(fā)原生多模態(tài)大模型車端部署:80 億參數(shù)、每秒 40 Tokens 發(fā)表于:7/20/2024 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的電池監(jiān)控單元(CMU)方案 2024年7月16日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K118和MC33774芯片的電池監(jiān)控單元(CMU)方案。 發(fā)表于:7/19/2024 ?…34353637383940414243…?