頭條 英偉達(dá)官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構(gòu)！ 早在2024年10月，英偉達(dá)在RISC-V北美峰會(huì)上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構(gòu)。由于 MCU 內(nèi)核是通用的，因此可以在英偉達(dá)的產(chǎn)品中廣泛使用。根據(jù)英偉達(dá)當(dāng)時(shí)的預(yù)計(jì)，2024年英偉達(dá)將交付10億個(gè)內(nèi)置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產(chǎn)品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內(nèi)核在英偉達(dá)硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會(huì)上，F(xiàn)rans Sijstermanns也指出，英偉達(dá)是RVI和RISE的董事會(huì)成員和技術(shù)委員會(huì)代表，也是相關(guān)規(guī)范的貢獻(xiàn)者。英偉達(dá)產(chǎn)品中的微控制器都是基于RISC-V架構(gòu)，具有可配置、可擴(kuò)展和安全保護(hù)功能，并且也被集成在30多個(gè)IP中，每年出貨量超過10億個(gè)RISC-V MCU。 最新資訊 建廠忙，銷冠比亞迪六城拿地6000畝 2023年1月30日晚間，比亞迪如期發(fā)布了2022年度業(yè)績預(yù)告：預(yù)計(jì)營收突破4200億元，同比增長94.35％，歸母凈利潤160億元－170億元，同比增長425.42％－458.26％，全球銷量186萬輛，超特斯拉55萬輛，雄踞全球新能源汽車銷量冠軍的位置。 發(fā)表于：2/12/2023 東方如火如荼，西方波瀾不驚 2月9日，廣汽豐田宣布，純電SUV bZ4X限時(shí)官降3萬元，起售價(jià)降至16.98萬元。 發(fā)表于：2/12/2023 一臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)能造成幾級(jí)地震？ 行星發(fā)動(dòng)機(jī)在電影中的設(shè)定就是基中之基，基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，沒有行星發(fā)動(dòng)機(jī)，流浪怕不是流浪不起來。行星發(fā)動(dòng)機(jī)占地直徑大約 50km，高達(dá) 10km，作為參考現(xiàn)今最高的山是珠穆朗瑪峰，海拔高約 8848.86m，因此行星發(fā)動(dòng)機(jī)就成了地球最高峰了！ 發(fā)表于：2/12/2023 中策橡膠全球化布局止步不前，新能源汽車輪胎是新風(fēng)口么？ 根據(jù) Allied Market Research 的研究報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030 年，全球汽車輪胎市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2188.70億美元，行業(yè)面臨巨大的發(fā)展前景。 發(fā)表于：2/12/2023 奔馳揮刀斷臂，砍掉EQ品牌，徹底告別“油改電”過渡期 梅賽德斯－奔馳正在大刀闊斧的車型調(diào)整。 發(fā)表于：2/12/2023 賈躍亭必須贏的“最后一戰(zhàn)”，近了 離賈躍亭最后“交車”的日子又臨近了。 發(fā)表于：2/12/2023 為什么理想汽車“套娃”模式能獲得成功？傳統(tǒng)車企該好好想想了！ 2月8日，理想發(fā)布新車L7系列。從市場(chǎng)反應(yīng)來看，L7相當(dāng)受用戶歡迎，已經(jīng)展現(xiàn)出熱賣潛質(zhì)。 發(fā)表于：2/12/2023 半導(dǎo)體寒冬何時(shí)過？ 芯片半導(dǎo)體一直都是全球資本市場(chǎng)關(guān)注的核心熱點(diǎn)板塊，但過去的2022年遭遇了前所未有的打擊，全球的芯片半導(dǎo)體集體進(jìn)入了行業(yè)下行周期，說是行業(yè)進(jìn)入“寒冬”并不夸張。 發(fā)表于：2/12/2023 出租芯片，是個(gè)好點(diǎn)子 目前全球芯片大環(huán)境不容樂觀，行業(yè)已出現(xiàn)芯片過剩。芯片庫存正在增加，這是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的一個(gè)縮影。 發(fā)表于：2/12/2023 西部數(shù)據(jù)官宣：NAND減產(chǎn)30%！ 2月9日消息，存儲(chǔ)大廠西部數(shù)據(jù)突然宣布，將進(jìn)一步減少設(shè)備投資和生產(chǎn)。這無疑是在存儲(chǔ)行業(yè)的不景氣情況下的又一起重磅消息。 發(fā)表于：2/12/2023 ?…243244245246247248249250251252…?
