頭條 基于FPGA的音頻Sigma-Delta調(diào)制器設(shè)計與實現(xiàn) 隨著數(shù)字音源的普及，數(shù)模轉(zhuǎn)換器（Digital to Analog Converter， DAC）成為音頻設(shè)備中不可或缺的元件，其精度往往決定著整個系統(tǒng)的信號保真度?；诖?，利用噪聲整形技術(shù)對用于高精度音頻DAC的Sigma-Delta調(diào)制器進(jìn)行設(shè)計和現(xiàn)場可編程門陣列（Field Programmable Gate Array， FPGA）實現(xiàn)。 通過搭建測試系統(tǒng)，測試結(jié)果表明，所設(shè)計的Sigma-Delta調(diào)制器在輸入信號為1 411.2 kHz采樣頻率、1 kHz頻率、0 dBFS（Full Scale）幅度的正弦信號條件下，其輸出信噪比（Signal to Noise Ratio， SNR）可達(dá)107.4 dB；當(dāng)輸入信號頻率在音頻頻帶內(nèi)時（輸入信號幅度為0 dBFS），其輸出SNR穩(wěn)定保持在104 dB以上；并可用于WAV音樂播放器中。 最新視頻 【德州儀器視頻】無線電源傳輸器系統(tǒng)設(shè)計-2 視頻承接上一個視頻說明了德州儀器WPC1.1的相關(guān)要求。 發(fā)表于：10/20/2014 【德州儀器視頻】無線電源傳輸器系統(tǒng)設(shè)計-1 視頻主講關(guān)于IC選擇設(shè)計和原件選擇設(shè)計的情況。 發(fā)表于：10/20/2014 【德州儀器視頻】無線電源輸出設(shè)計 視頻主要介紹了無線電源輸出設(shè)計方案。首先介紹了德州儀器的ICs傳輸器——bq500XXX系列，然后主要講述了無線電源設(shè)計采用的相關(guān)事宜，并介紹了印制線路板設(shè)計建議，以及電耗增加和基本檢修等常見情況。 發(fā)表于：10/20/2014 【德州儀器視頻】Jack Kilby紀(jì)念日 Jack Kilby紀(jì)念日 發(fā)表于：9/16/2014 【德州儀器視頻】抗阻追蹤的好處 視頻首先承接前一個視頻，闡明了阻抗追蹤這個第三手段的相關(guān)聯(lián)因素和優(yōu)點。然后列舉了燃油測量的優(yōu)越性，并通過相關(guān)聯(lián)因素間的相互比較，結(jié)合實例說明了正確的測量可以使電池?fù)碛懈嗟目蛇\(yùn)作時間。最后一部分則談及到了不運(yùn)用電池測量的影響以及不正確使用測量所引致的成本。 發(fā)表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】傳統(tǒng)燃油測量方法 視頻首先談及了擁有燃油測量的目標(biāo)，即是高效能的利用電池的可攝取電源，同時點出 2個導(dǎo)致電池?zé)o法高效利用的因素——充電電壓公差和因不正確測量而導(dǎo)致的意外關(guān)閉。之后視頻簡要講述了兩個氣體測量的安置位置。視頻中提出了兩個問題：一是燃油測量可以做什么，而是如何實施燃油測量，就第二個問題，發(fā)講者提及了三個基本的手段——以電壓為基礎(chǔ)，庫侖計數(shù)和阻抗追蹤，并就前兩個手段涉及到的影響因素和各自的優(yōu)劣進(jìn)行了說明。 發(fā)表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】電池的化學(xué)基礎(chǔ) 視頻主講關(guān)于電池的幾個基礎(chǔ)關(guān)于電池的元素和概念。首先介紹了什么是燃油測量技術(shù)，闡述了關(guān)機(jī)電壓、放電率、溫度和電池年齡的內(nèi)在關(guān)系。隨后列舉了4個與電池相關(guān)主要的定義：電池化學(xué)能力（Qmax）、可利用能力（Quse）、電池內(nèi)阻，包括影響內(nèi)阻性能的三個因素——電量狀態(tài)（SOC）、溫度和老化程度的關(guān)系，以及電池留存電量（RM）。 發(fā)表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】TI高性價比360全景解決方案 針對中國市場的特定需求，TI中國團(tuán)隊已正式推出360度全景泊車參考設(shè)計。該方案基于曾在德國某著名品牌車型中大放異彩的Jacinto 5 ECO處理器，該款SOC集成的Cortex-M3和C674x DSP協(xié)處理器，負(fù)責(zé)運(yùn)行基于TI SYS-BIOS實時操作系統(tǒng)的軟件架構(gòu)，完成4路標(biāo)清模擬魚眼攝像頭圖像的采集、預(yù)處理，配合TI自主創(chuàng)新的圖像處理算法進(jìn)行矯正、白平衡、最終拼接顯示以及方便快速的產(chǎn)線校準(zhǔn)。與此同時，TI靈活高效的軟件設(shè)計可同時將原始4路視頻圖像傳遞到運(yùn)行Linux操作系統(tǒng)的Cortex-A8處理器做并行的增值服務(wù)程序，如基于OpenGL-ES2.0的3D全景渲染，圖像壓縮存儲等。Jacinto 5ECO屬車載級異構(gòu)多核CPU架構(gòu)，且擁有支持多路數(shù)字視頻交織的輸入接口和內(nèi)置CVBS輸出編碼器，硬件BOM成本極具競爭力；系統(tǒng)軟件高度優(yōu)化，整個視頻通路處理延時小于100毫秒，系統(tǒng)上電到360度全景拼接圖像輸出僅需2.5秒，從而大大縮減了量產(chǎn)時間和客戶在系統(tǒng)軟件方面的投入成本。 此外，在兼具軟硬件參考設(shè)計高完成度的同時，該方案還具有非常好的可擴(kuò)展性，客戶可以方便、快速地集成已有的DSP算法，開發(fā)如一路高清的前視車道偏離警報、后視防撞保護(hù)或基于現(xiàn)有4路模擬視頻輸入的其他創(chuàng)新應(yīng)用等。 該系統(tǒng)支持已預(yù)配置完整的TI CCS5集成開發(fā)環(huán)境，軟件調(diào)試簡單易用，大大減輕客戶工程師在調(diào)試過程中的困難和壓力，為最終的量產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。 另外： 該demo視頻為有損壓縮錄制，實際效果以實車系統(tǒng)輸出為準(zhǔn)。 如有興趣對該方案做進(jìn)一步了解及咨詢，請聯(lián)系ti_j5eco_srv@list.ti.com 發(fā)表于：8/15/2014 【德州儀器視頻】NVDC注意事項(二) 本視頻介紹了NVDC充電器的注意事項和利弊權(quán)衡，回顧電池充電器配置，講解NVDC充電器設(shè)計以及設(shè)計時需要注意的幾個方面。 發(fā)表于：8/12/2014 【德州儀器視頻】NVDC注意事項(一) 本視頻介紹了NVDC充電器的注意事項和利弊權(quán)衡，回顧電池充電器配置，講解NVDC充電器設(shè)計以及設(shè)計時需要注意的幾個方面。 發(fā)表于：8/12/2014 ?…21222324252627282930…?
