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如何使用Python編程語言和ADALM2000創(chuàng)建虛擬示波器[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

本文旨在演示用戶如何使用ADI ADALM2000和簡單的開源編程語言Python開發(fā)所需的虛擬實(shí)驗(yàn)室儀器。通過Python與ADALM2000相結(jié)合,可以開發(fā)多種虛擬實(shí)驗(yàn)室儀器,如示波器、信號(hào)發(fā)生器、數(shù)字萬用表等。其中,示波器作為物理電子實(shí)驗(yàn)室中常用的基本儀器之一,是個(gè)不錯(cuò)的入門選擇,將在下文中重點(diǎn)討論。

發(fā)表于:7/26/2022 2:44:43 PM

美光LPDDR5 內(nèi)存獲得 ISO 26262 安全標(biāo)準(zhǔn) ASIL-D 等級(jí)認(rèn)證[EDA與制造][汽車電子]

隨著自動(dòng)駕駛汽車愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅(qū)勢(shì),人們對(duì)汽車的功能安全也更加關(guān)注。由于許多新興高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)平臺(tái)的組件與系統(tǒng)非常復(fù)雜,與數(shù)據(jù)中心相比有過之而無不及,因此確保汽車的硬件系統(tǒng)符合各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)防控標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。事實(shí)上,當(dāng)前許多 L2 和L3 級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車都使用了數(shù)據(jù)中心組件與系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC),如專用視覺處理器、GPU與高性能內(nèi)存等。

發(fā)表于:7/25/2022 5:03:12 PM

高密度電源模塊驅(qū)動(dòng)新一代移動(dòng)機(jī)器人發(fā)展[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

功率轉(zhuǎn)換技術(shù)的創(chuàng)新正在實(shí)現(xiàn)機(jī)器人設(shè)計(jì)的變革。今天的集成電源模塊可充分滿足尺寸、重量、電源預(yù)算以及成本效率的需求,從而將機(jī)器人從工廠、家庭以及商業(yè)應(yīng)用帶入一個(gè)想象中的廣闊新天地。

發(fā)表于:7/20/2022 11:00:42 AM

全球部署超5億個(gè)節(jié)點(diǎn),這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化趨勢(shì)下數(shù)據(jù)狂飆開道[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車電子]

汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力正由過去聚焦于動(dòng)力系統(tǒng),逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)作為消費(fèi)者能感知到的直觀體驗(yàn),各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內(nèi)卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達(dá)9K的 LED 超大連屏,部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏,6顆800萬像素?cái)z像頭和5顆200萬像素?cái)z像頭以及1個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)+1個(gè)激光雷達(dá)等感知部件……

發(fā)表于:7/19/2022 2:47:42 PM

邊緣計(jì)算人工智能之夢(mèng)[人工智能][汽車電子]

飛行汽車、機(jī)器人管家……在一些未來暢想中,今天的人們已經(jīng)擁有了各式“智慧”產(chǎn)品。如果運(yùn)氣不好的話,高智能機(jī)器人大行其道,開始起來反抗人類,再現(xiàn)《機(jī)械公敵》劇情。雖然這些想象并未成真,但在當(dāng)下,人工智能(AI)技術(shù)已經(jīng)走進(jìn)了人們的世界。比如,每當(dāng)給Alexa智能音箱指令時(shí),機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)都會(huì)努力弄清話語內(nèi)容,并試圖做出最佳判斷。每次Netflix或亞馬遜推薦了“下一部電影”或“下一次購貨商品”時(shí),均是基于復(fù)雜機(jī)器學(xué)習(xí)算法而定向推薦,讓這些推薦遠(yuǎn)比之前的促銷看上去誘人。盡管自動(dòng)駕駛汽車尚未普及,但人們紛紛意識(shí)到自主導(dǎo)航的潛力和趨勢(shì)。

發(fā)表于:7/19/2022 2:33:35 PM

使用實(shí)時(shí)處理器擴(kuò)展恩智浦S32汽車平臺(tái)的意義[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

恩智浦S32汽車平臺(tái)推新,新增了具備安全MCU確定行為特性的全新類別實(shí)時(shí)處理器,提供出色的千兆級(jí)主頻、多應(yīng)用隔離支持和存儲(chǔ)器擴(kuò)展功能。全新的16nmS32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器系列適用于為軟件定義汽車提供跨域功能的安全集成。

發(fā)表于:7/19/2022 11:49:54 AM

Mini LED行業(yè)「Plus」級(jí)別新選擇[顯示光電][工業(yè)自動(dòng)化]

康耐視擁有超40年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),已在顯示器制造、模塊裝配和消費(fèi)性成品設(shè)備行業(yè)為廣大客戶成功部署了多套視覺解決方案。今天這份Mini LED行業(yè)解決方案【PLUS版】,羅列了Mini LED行業(yè)4大常見行業(yè)難題以及康耐視對(duì)應(yīng)的精準(zhǔn)解決方案,相信定會(huì)讓大家有所受益。

發(fā)表于:7/18/2022 4:12:00 PM

從模塊化無線連接解決方案到軟件及制造服務(wù),加賀富儀艾打造全面助力萬物互聯(lián)生態(tài)伙伴新模式[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

物聯(lián)網(wǎng)作為一場(chǎng)技術(shù)重塑的革命,近年勢(shì)頭迅猛,以5G、云計(jì)算、人工智能為主導(dǎo)的數(shù)字技術(shù)正在不斷加速萬物互聯(lián)的進(jìn)程,重構(gòu)生活、生產(chǎn)、公共領(lǐng)域的發(fā)展模式。業(yè)界預(yù)測(cè),2025年全球物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)309億,而屆時(shí)中國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)相比2020年將翻倍增長至80億,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢(shì)。無線通信模塊是連通物聯(lián)網(wǎng)不可或缺的橋梁,每增加一個(gè)無線物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù),都至少增加一個(gè)無線模塊,因此無線通信模塊作為萬物相連的硬件基礎(chǔ)具有不可替代性,是高確定性受益于連接數(shù)爆發(fā)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

發(fā)表于:7/18/2022 10:59:00 AM

“實(shí)時(shí)控制”介紹及其重要性[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

  從汽車示例引出文章主題,我們假設(shè)汽車是一個(gè)系統(tǒng),外界條件(司機(jī))踩下油門即增加車速,則系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了所謂的“實(shí)時(shí)控制”。實(shí)時(shí)控制是閉環(huán)系統(tǒng)在定義的時(shí)間窗口內(nèi)收集數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)并更新系統(tǒng)的能力。如果系統(tǒng)錯(cuò)過定義的時(shí)間窗口,其穩(wěn)定性、精度和效率都會(huì)降低??刂颇芰ο陆悼赡軙?huì)影響系統(tǒng)性能;例如,不能達(dá)到所需速度,甚至過熱。本文將介紹實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的功能塊,并以機(jī)器人應(yīng)用為例進(jìn)行說明。

發(fā)表于:7/18/2022 6:56:00 AM

國產(chǎn)EDA驗(yàn)證調(diào)試工具實(shí)現(xiàn)破局 助力芯片設(shè)計(jì)效率提升[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,如今芯片設(shè)計(jì)的每個(gè)環(huán)節(jié)已離不開EDA工具的參與,涉及驗(yàn)證、調(diào)試、邏輯綜合、布局布線等全流程。尤其是在關(guān)鍵的驗(yàn)證和調(diào)試環(huán)節(jié),可謂是打通芯片流片的“任督二脈”,如果在這一環(huán)節(jié)受阻,那帶來的“次生傷害”將難以想象。

發(fā)表于:7/12/2022 4:26:00 PM

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