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解決方案

當(dāng)AI遇到FPGA，低功耗智能探測(cè)系統(tǒng)不再是難題[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

從家庭控制中智能門鈴和安全攝像頭的存在檢測(cè)，到零售應(yīng)用中用于庫(kù)存的對(duì)象計(jì)數(shù)，再到工業(yè)應(yīng)用中物體和存在檢測(cè)，越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)邊緣應(yīng)用正在不斷推動(dòng)新型AI解決方案面市。根據(jù)IHS Markit（現(xiàn)Omida）的預(yù)測(cè)，2018-2025年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到400億，截至2022年，所有企業(yè)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)中近50%會(huì)在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心或云端以外的地方進(jìn)行處理。

發(fā)表于：10/12/2020 2:56:00 PM

不打折扣的光學(xué)集成[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

光電容積脈搏波(PPG)是測(cè)量血氧飽和度(SPO2)水平的常用技術(shù)。使用光發(fā)射器向人體發(fā)射光，然后使用光接收器測(cè)量反射或未吸收的光的數(shù)量。根據(jù)兩段波長(zhǎng)的比值，可以測(cè)量氧合血紅蛋白的數(shù)量。類似技術(shù)也被用于測(cè)量心率（結(jié)合光學(xué)技術(shù)）或心率變異性。

發(fā)表于：10/12/2020 10:21:00 AM

英特爾歷時(shí)10年Fab 42工廠全面運(yùn)營(yíng)，大大緩解10nm芯片產(chǎn)能危機(jī)[模擬設(shè)計(jì)][工業(yè)自動(dòng)化]

英特爾宣布，從 2011 年開(kāi)始建設(shè)，歷時(shí) 10 年、總投資 70 億美元的 Fab 42 工廠已全面開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，將大大緩解目前 10nm 芯片的產(chǎn)能危機(jī)。此廠也是該公司使用最新工藝的第三家工廠。該廠的運(yùn)營(yíng)將大大提高英特爾最新產(chǎn)品出貨量。

發(fā)表于：10/11/2020 6:33:02 PM

廣汽豐田iA5 電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][汽車電子]

在車展宣傳上，從 Aion S GEP2.0 是平板化的 390 模組設(shè)計(jì)到 Aion LX GEP2.0 采用 590 的設(shè)計(jì)，但是網(wǎng)上有拆解 Aion S 的電池系統(tǒng)其實(shí)如下圖所示，從 GE3 進(jìn)化而來(lái)的。

發(fā)表于：10/11/2020 6:12:56 PM

如何實(shí)施交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能車路協(xié)同管控?[通信與網(wǎng)絡(luò)][汽車電子]

國(guó)家交通運(yùn)輸部信息化專家、國(guó)家工業(yè)與信息化部產(chǎn)業(yè)專家關(guān)志超教授將親自參加2020全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)，并發(fā)表“交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能車路協(xié)同管控”主題演講。本屆峰會(huì)將于2020年11月4日在深圳新的國(guó)際會(huì)展中心與慕尼黑電子華南展同期舉辦。

發(fā)表于：10/9/2020 6:58:10 PM

解決電化學(xué)氣體檢測(cè)的技術(shù)挑戰(zhàn)[MEMS|傳感技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

電化學(xué)氣體傳感器是一種久經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)，其歷史可以追溯到1950年代，當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)了用于氧氣監(jiān)測(cè)的電化學(xué)傳感器。這種技術(shù)的首批應(yīng)用之一是葡萄糖生物傳感器，用于測(cè)量葡萄糖的缺氧情況。在接下來(lái)的幾十年中，該技術(shù)得到了發(fā)展，傳感器變得小型化并能檢測(cè)多種目標(biāo)氣體。

發(fā)表于：10/9/2020 1:13:00 PM

CEVA聯(lián)手Fluent.ai，提供智能邊緣超低功耗語(yǔ)音理解解決方案[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

　　CEVA，全球無(wú)線連接和智能傳感技術(shù)的授權(quán)許可廠商（NASDAQ：CEVA）和小尺寸設(shè)備上多語(yǔ)言語(yǔ)音理解解決方案的領(lǐng)先提供商Fluent.ai宣布，兩家企業(yè)合作為智能邊緣設(shè)備提供超低功耗語(yǔ)音到意圖（speech-to-intent）解決方案。

發(fā)表于：10/2/2020 11:08:01 PM

Arm開(kāi)發(fā)三款I(lǐng)P專注汽車和工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛與安全決策[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

　　科索有限責(zé)任公司宣布擴(kuò)大其為中型機(jī)器人和工廠自動(dòng)化設(shè)計(jì)的RB系列，增加一款300W的版本。RBC300F是一種開(kāi)放式框架，可配置AC/DC電源，具有三路輸出，專門為機(jī)器人控制器和工廠自動(dòng)化定制

發(fā)表于：10/2/2020 10:29:58 PM

單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器——當(dāng)所有一切都集成在芯片上時(shí) [電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器可以采用單片結(jié)構(gòu)，也可以通過(guò)控制器構(gòu)建。在單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器中，各功率開(kāi)關(guān)（一般是MOSFET）會(huì)集成在單個(gè)硅芯片中。使用控制器構(gòu)建時(shí)，除了控制器IC，還必須單獨(dú)選擇半導(dǎo)體和確定其位置。選擇MOSFET非常耗費(fèi)時(shí)間，且需要對(duì)開(kāi)關(guān)的參數(shù)有一定了解。使用單片式設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員無(wú)需處理這些問(wèn)題。此外，相比高度集成的解決方案，控制器解決方案通常會(huì)占用更多的電路板空間。所以，毫不意外多年來(lái)人們?cè)絹?lái)越多地采用單片式開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，如今，即使對(duì)于更高功率，ADI公司也有大量的解決方案可供選擇。圖1左側(cè)是單片式降壓轉(zhuǎn)換器，右側(cè)是控制器解決方案。

發(fā)表于：9/30/2020 3:18:00 PM

自動(dòng)駕駛，當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)[人工智能][汽車電子]

三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無(wú)人駕駛汽車開(kāi)上了北京五環(huán)，成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無(wú)人駕駛罰單。

發(fā)表于：9/30/2020 3:10:00 PM