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碳化硅功率晶體的設(shè)計(jì)發(fā)展及驅(qū)動(dòng)電壓限制[電子元件][汽車電子]

級(jí)結(jié)技術(shù)(superjunction),利用電荷補(bǔ)償?shù)姆绞绞估诰樱‥pitaxial layer)內(nèi)的垂直電場(chǎng)分布均勻,有效減少磊晶層厚度及其造成的通態(tài)電阻。但是采用超級(jí)結(jié)技術(shù)的高壓功率晶體,其最大耐壓都在1000V以下。

發(fā)表于:10/25/2021 5:26:24 PM

安富利:告別盲人摸象,傳感器融合才是智能社會(huì)的標(biāo)配[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

歸納起來(lái),使用傳感器融合技術(shù)的目的主要有三類:

發(fā)表于:10/25/2021 5:14:47 PM

人工智能:除了保持車輛在車道上行駛,還能做到更多[人工智能][汽車電子]

  每個(gè)人都聽(tīng)到過(guò)引擎蓋下面?zhèn)鱽?lái)的嘎吱聲或異常聲響,此刻為時(shí)已晚,我們只能看著汽車冒著蒸汽,并因拋錨而??吭诟咚俟愤吷?。英國(guó)汽車維修公司 Kwik-fit 的一項(xiàng)調(diào)查顯示,故障維修的平均成本約為 350 英鎊,對(duì)于某些情況,成本可能會(huì)超過(guò) 1500 英鎊。很多需要維修的故障本可以在到達(dá)故障點(diǎn)之前就被發(fā)現(xiàn),但是乘客座位上不可能一直坐著一名機(jī)械師,那我們?cè)撊绾晤A(yù)測(cè)這些問(wèn)題并盡早處理它們呢? 答案就是人工智能(AI)。

發(fā)表于:10/21/2021 8:09:00 PM

歐時(shí)電子元件宣布推出RS PRO設(shè)施維護(hù)解決方案[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

全球領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù)解決方案多渠道提供商Electrocomponents plc (LSE: ECM)旗下的貿(mào)易品牌歐時(shí)電子元件(RS Components)宣布推出RS PRO設(shè)施維護(hù)解決方案組合,其中包括針對(duì)多種工業(yè)和工作環(huán)境的質(zhì)量測(cè)試產(chǎn)品。

發(fā)表于:10/20/2021 10:14:02 PM

信任,是汽車技術(shù)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)[測(cè)試測(cè)量][汽車電子]

汽車行業(yè)的未來(lái)前景廣闊,自動(dòng)駕駛和全電動(dòng)汽車等技術(shù)正在推動(dòng)汽車行業(yè)快速發(fā)展。因此而帶來(lái)的巨大變化將改善人們的生活、提高駕乘體驗(yàn),然而汽車制造商將需要不斷努力提高消費(fèi)者信心和理解 ,以取得商業(yè)上的成功。

發(fā)表于:10/20/2021 10:09:00 PM

應(yīng)對(duì)一致性測(cè)試特定挑戰(zhàn),需要可靠的PCIe 5.0發(fā)射機(jī)驗(yàn)證[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

由于5G和IoT互聯(lián)設(shè)備及相關(guān)高帶寬要求預(yù)計(jì)將大幅度攀升,所以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商需要遷移到帶寬更高的網(wǎng)絡(luò),其中的帶寬要超過(guò)當(dāng)前通常使用的100GB以太網(wǎng)(100GE)。遷移到下一代400GE網(wǎng)絡(luò)要求更快速的內(nèi)存和更高速的串行總線通信。除了把以太網(wǎng)接口升級(jí)到400GE,服務(wù)器還需要采用速度更高的串行擴(kuò)展總線接口和內(nèi)存。

發(fā)表于:10/19/2021 9:12:07 PM

VisionPro Deep Learning幫助軟包鋰電池實(shí)現(xiàn)外觀檢測(cè)自動(dòng)化[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

挑戰(zhàn) ? 軟包鋰電池外觀檢測(cè)項(xiàng)超過(guò)40多個(gè),涵蓋產(chǎn)品的所有外觀面和以及邊角; ? 各企業(yè)使用的人工檢查標(biāo)準(zhǔn)文件要求無(wú)法直接進(jìn)行指標(biāo)化數(shù)字化,需 要依靠配套供應(yīng)商提供經(jīng)驗(yàn)來(lái)配合客戶優(yōu)化指標(biāo)和更改檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn); ? 軟包鋰電池外觀檢測(cè)還是傳統(tǒng)的人工檢測(cè)方式,效率和準(zhǔn)確率都很低; 效果 ? 軟包鋰電池Pack檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),有40多臺(tái)設(shè)備成功運(yùn)行; ? 為企業(yè)提供了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),在投項(xiàng)目性能效率大幅改善,給企業(yè)帶來(lái) 豐厚的投資回報(bào); ? 軟包鋰電池外觀檢測(cè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,檢測(cè)速度和效率大大提升;

發(fā)表于:10/19/2021 1:04:00 PM

低壓電池監(jiān)控器進(jìn)入高壓電動(dòng)汽車[電源技術(shù)][汽車電子]

電池系統(tǒng)包括可充電電池本身——鋰離子(Li-Ion)電池是當(dāng)前主流——及電池管理系統(tǒng)(BMS),后者旨在較大程度地提高電池使用率和安全性。ADI公司的BMS解決方案是電池監(jiān)控的主流產(chǎn)品。ADI公司通過(guò)豐富的智能BMS IC產(chǎn)品系列來(lái)提升新一代EV BMS設(shè)計(jì), LTC2949 EV電池組監(jiān)控器是其最新產(chǎn)品。

發(fā)表于:10/19/2021 10:35:35 AM

應(yīng)對(duì)一致性測(cè)試特定挑戰(zhàn),需要可靠的PCIe 5.0 發(fā)射機(jī)驗(yàn)證[測(cè)試測(cè)量][工業(yè)自動(dòng)化]

由于 5G 和IoT互聯(lián)設(shè)備及相關(guān)高帶寬要求預(yù)計(jì)將大幅度攀升,所以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商需要遷移到帶寬更高的網(wǎng)絡(luò),其中的帶寬要超過(guò)當(dāng)前通常使用的100 GB 以太網(wǎng) (100GE)。 遷移到下一代 400GE 網(wǎng)絡(luò)要求更快速的內(nèi)存和更高速的串行總線通信。除了把以太網(wǎng)接口升級(jí)到 400GE,服務(wù)器還需要采用速度更高的串行擴(kuò)展總線 接口和內(nèi)存。

發(fā)表于:10/19/2021 10:01:35 AM

金士頓推出KC3000 PCIe 4.0 SSD:群聯(lián)E18主控方案 讀速7GB/s[模擬設(shè)計(jì)][消費(fèi)電子]

金士頓(Kingston)剛剛推出了 KC3000 系列 PCIe 4.0 SSD,可知其采用了與希捷(Seagate)FireCuda 530 系列 M.2 游戲固態(tài)硬盤(pán)相同的群聯(lián) E18 主控 + 3D TLC NAND 閃存方案,全系讀速可達(dá) 7000 MB/s 。寫(xiě)入速度方面,512GB / 1TB 版本較更大容量的 2TB / 4TB 要低一些,分別為 3900 MB/s 和 6000 MB/s 。

發(fā)表于:10/18/2021 7:41:40 PM

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