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一種用于微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的分布式粒子群算法[模擬設(shè)計(jì)][智能電網(wǎng)]

隨著微電網(wǎng)技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用愈加廣泛，協(xié)調(diào)微電網(wǎng)內(nèi)部分布式電源的出力分配以提高經(jīng)濟(jì)性成為了研究的重要課題。目前主流的經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法是微電網(wǎng)調(diào)度中心利用全網(wǎng)微電源及負(fù)荷的信息進(jìn)行調(diào)度，但這種集中式的方法依賴調(diào)度中心的計(jì)算能力，對(duì)微電源與調(diào)度中心之間通信要求較高，且與微電網(wǎng)的分布式特性相違背。提出一種完全分布式的并行調(diào)度方法，各分布式電源作為獨(dú)立的智能體，平等地參與調(diào)度工作，利用自身與鄰居節(jié)點(diǎn)之間的勢(shì)能博弈，基于粒子群算法優(yōu)化自身的出力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的目標(biāo)。在MATLAB平臺(tái)上搭建了獨(dú)立微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度模型，驗(yàn)證了所提出方法的可行性，并討論了相關(guān)參數(shù)的變化對(duì)于調(diào)度結(jié)果的影響。

發(fā)表于：12/16/2020

基于IBE策略的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備間的身份認(rèn)證方案[模擬設(shè)計(jì)][物聯(lián)網(wǎng)]

隨著物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備間直接通信的需求不斷增大，為解決物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備間安全通信和隱私保護(hù)問題，終端設(shè)備間認(rèn)證技術(shù)成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，業(yè)界諸多學(xué)者已經(jīng)對(duì)此展開相關(guān)研究并提出多種物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備間的認(rèn)證機(jī)制。但是，上述機(jī)制在安全強(qiáng)度及抵抗攻擊效果方面尚存在不足。為解決此問題，該文提出一種基于IBE策略的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備身份認(rèn)證方案，實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備之間匿名雙向認(rèn)證，同時(shí)使用橢圓曲線加密算法保證認(rèn)證過程中信息傳輸?shù)陌踩?。通過安全性理論分析和性能分析表明，該方案可很好地抵抗重放攻擊、中間人攻擊和篡改攻擊等已知攻擊且具有較低的計(jì)算開銷。

發(fā)表于：12/16/2020

等保2.0時(shí)代城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)新思路[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能交通]

隨著網(wǎng)絡(luò)安全法的深入貫徹和實(shí)施，等級(jí)保護(hù)制度已成為新時(shí)期國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全的基本制度，等級(jí)保護(hù)2.0的出臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)對(duì)象實(shí)現(xiàn)了對(duì)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制系統(tǒng)的全覆蓋。結(jié)合等級(jí)保護(hù)2.0新標(biāo)準(zhǔn)要求以及城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)需求，依照“一個(gè)中心，三重防御”核心思想，提出城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)新思路。

發(fā)表于：12/16/2020

現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門陣列（FPGA）賦能下一代通信和網(wǎng)絡(luò)解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

了解網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施功能迅速增長(zhǎng)的一種便捷方法是回顧一下過去四十年的發(fā)展歷程（如下圖所示）。蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新，加上新型的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和搜索技術(shù)，正在轉(zhuǎn)變行業(yè)的發(fā)展模式。創(chuàng)新的技術(shù)不僅為公司和個(gè)人提供了全新的應(yīng)用場(chǎng)景，也使他們?nèi)フJ(rèn)真思考如何利用那些原本不屬于其產(chǎn)品組合的技術(shù)。也許最能說明問題的變化的是新的商業(yè)模式導(dǎo)致了價(jià)值從基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向了服務(wù)。

發(fā)表于：12/16/2020

萬物互聯(lián)無小事[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

雖然物聯(lián)網(wǎng)被廣泛寄予厚望，但對(duì)于企業(yè)來說，要建設(shè)和部署物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，卻并非易事。為了實(shí)現(xiàn)萬物的智能互聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)逐漸形成了覆蓋云、管、邊、端的全方位體系架構(gòu)。其中，“云”指的就是云平臺(tái)，相當(dāng)于物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞；所謂“管”是指通訊方式；“邊”則是指邊緣計(jì)算，將機(jī)器學(xué)習(xí)引入邊緣計(jì)算，是打造智能化網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵；而“端”指的就是物聯(lián)網(wǎng)中所謂的物，也就是設(shè)備節(jié)點(diǎn)。

發(fā)表于：12/16/2020

社區(qū)入室盜竊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)社區(qū)入室盜竊案件的防控具有參考意義?；谖墨I(xiàn)調(diào)研和實(shí)地考察，結(jié)合社區(qū)警務(wù)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了社區(qū)入室盜竊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，并綜合運(yùn)用模糊層次分析法、德爾菲法、DS證據(jù)理論和模糊綜合評(píng)價(jià)法實(shí)現(xiàn)了定量計(jì)算。以某大型城市13個(gè)典型社區(qū)為例，對(duì)提出的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行了驗(yàn)證，并與實(shí)際入室盜竊案件數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明，社區(qū)警務(wù)室的建設(shè)和運(yùn)行對(duì)入室盜竊風(fēng)險(xiǎn)影響最大，其次為小區(qū)關(guān)鍵場(chǎng)所設(shè)施安全狀況和小區(qū)空間家居狀況；模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際入室盜竊發(fā)案情況基本一致。所提出的方法預(yù)期可以為社區(qū)入室盜竊犯罪的預(yù)防提供決策依據(jù)。

發(fā)表于：12/16/2020

基于時(shí)空聚集的網(wǎng)貸反欺詐建模與研究[其他][其他]

識(shí)別突發(fā)的團(tuán)伙欺詐已經(jīng)成為網(wǎng)貸業(yè)務(wù)中亟待解決的問題。在特征維度較少的情況下，提出了一種基于時(shí)空聚集的網(wǎng)貸反欺詐模型。首先基于用戶定位信息和申請(qǐng)貸款的時(shí)間，設(shè)計(jì)了一個(gè)適用于網(wǎng)貸場(chǎng)景下的聚集指標(biāo)：KN最近鄰指數(shù)；然后，將不同時(shí)間觀察窗口的K-N最近鄰指數(shù)利用基于LSTM(長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò))的seq2seq(序列到序列)模型提取embedding(嵌入)特征；最后，利用LightGBM模型預(yù)測(cè)欺詐發(fā)生的概率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所提出的指標(biāo)能更有效地捕捉壞賬，且相比于僅使用基礎(chǔ)特征，預(yù)測(cè)結(jié)果的KS值和AUC都有了較好的提升。

發(fā)表于：12/16/2020

基于智能電表的電器用電量分類計(jì)量方法研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

隨著電力需求側(cè)對(duì)于用電管理的重視度提升，只提供用戶總電量計(jì)量的電表已無法滿足人們的要求，為此，開創(chuàng)性地提出了在通用電表上實(shí)現(xiàn)用電器用電量分類計(jì)量方法。該方法利用電表的數(shù)據(jù)采集及處理功能獲取用電器特征后，將該暫態(tài)告警信息上傳至云端與預(yù)先建立的SVM模型進(jìn)行類別匹配，從而判定用電器類型及相應(yīng)的用戶操作，同時(shí)將識(shí)別結(jié)果及告警時(shí)間存入數(shù)據(jù)庫，后續(xù)通過分類計(jì)量策略實(shí)現(xiàn)各類用電器單獨(dú)的耗能量計(jì)算。實(shí)例驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性及可靠性，該方法具有較大實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

發(fā)表于：12/16/2020

基于超級(jí)電容的電動(dòng)小車動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)[電源技術(shù)][汽車電子]

以電動(dòng)小車無線充電為主題，實(shí)現(xiàn)了以超級(jí)電容為基本儲(chǔ)能裝置的電動(dòng)小車動(dòng)態(tài)無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了將無線充電模塊與超級(jí)電容組相結(jié)合的模式，通過把直流電轉(zhuǎn)換成高頻交流電，再通過電磁感應(yīng)原理為超級(jí)電容無線充電，放電時(shí)通過Boost變換為小車提供電能。實(shí)驗(yàn)可實(shí)現(xiàn)小車在跑道上的某點(diǎn)充電時(shí)，充電指示燈點(diǎn)亮起；當(dāng)外界電源切斷，充電斷電后，小車可自動(dòng)啟動(dòng)并循跡行駛。最終證明了超級(jí)電容與無線充電模塊組合裝置可實(shí)現(xiàn)小車在行駛中，經(jīng)過通電線圈時(shí)可以進(jìn)行閃充,并沿著既定運(yùn)行軌道繼續(xù)行進(jìn)。

發(fā)表于：12/16/2020

泛在電力物聯(lián)——智能電纜井蓋您見過嗎？[EDA與制造][工業(yè)自動(dòng)化]

“智慧城市”、“智能電網(wǎng)”、“泛在電力物聯(lián)”......近幾年一些新概念相繼被提出，這些規(guī)劃相互交叉影響，在一些試點(diǎn)城市快速建設(shè)推進(jìn)，如高壓電纜線已由空架開始轉(zhuǎn)到地下，以青島為例，主干道、高新區(qū)老區(qū)改造新區(qū)建設(shè)都要求電纜下地，每50m-100m覆蓋一個(gè)智能井蓋來保證城市安全，釋放城市空間資源。

發(fā)表于：12/16/2020

無中斷向量重定位單片機(jī)中實(shí)現(xiàn)IAP和APP中斷的方法[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

獨(dú)創(chuàng)了一種基于RAM中轉(zhuǎn)的中斷跳轉(zhuǎn)方法，該方法以軟件形式實(shí)現(xiàn)了單片機(jī)的中斷向量重定位功能，實(shí)現(xiàn)了在應(yīng)用中編程，克服了某類普通經(jīng)濟(jì)型單片機(jī)無法通過硬件寄存器設(shè)置中斷跳轉(zhuǎn)地址來實(shí)現(xiàn)跳轉(zhuǎn)的局限性，使得這類單片機(jī)也能在同一片F(xiàn)lash內(nèi)運(yùn)行IAP和APP并相互跳轉(zhuǎn)，大大拓展了實(shí)用性。采用某國(guó)產(chǎn)單片機(jī)(SWM240)實(shí)現(xiàn)了IAP和APP部分，并在生產(chǎn)實(shí)際中得到檢驗(yàn)。

發(fā)表于：12/16/2020

一種高速網(wǎng)絡(luò)流識(shí)別處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

隨著骨干網(wǎng)絡(luò)傳輸速率不斷提高，對(duì)高速網(wǎng)絡(luò)信號(hào)分析處理系統(tǒng)的需求十分迫切。骨干網(wǎng)絡(luò)高速率、大帶寬的特點(diǎn)給整個(gè)網(wǎng)絡(luò)空間的管理帶來了許多困難。采用五元組定義的網(wǎng)絡(luò)流作為研究對(duì)象，通過理論分析，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了高速網(wǎng)絡(luò)流識(shí)別處理系統(tǒng)硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在流層面的分析識(shí)別，并根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行不同的處理策略，從而為網(wǎng)絡(luò)流的分類處理提供了依據(jù)。

發(fā)表于：12/16/2020

基于深度學(xué)習(xí)的在線字臨摹分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)[其他][其他]

為方便和快速地進(jìn)行字體臨摹分析，該系統(tǒng)將紙面手寫字與名人真跡字進(jìn)行相似度比較，使用殘差網(wǎng)絡(luò)ResNet50模型和新的字相似度算法對(duì)手寫字進(jìn)行高精度識(shí)別并與名人真跡字快速地進(jìn)行相似度計(jì)算。將自制的名人書法字?jǐn)?shù)據(jù)集和普通中文數(shù)據(jù)集合在一起訓(xùn)練ResNet50模型，最后結(jié)合Web網(wǎng)站和Android開發(fā)了一個(gè)實(shí)時(shí)在線手寫字與各名人書法字進(jìn)行相似度比較的系統(tǒng)。Android端主要用來上傳紙面手寫字照片和展示處理的結(jié)果，搭建的Web網(wǎng)站用來對(duì)圖片進(jìn)行識(shí)別和相似度的計(jì)算與分析。

發(fā)表于：12/16/2020

基于Wi-Fi信號(hào)的環(huán)境反向散射技術(shù)分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)]

環(huán)境反向散射技術(shù)給物聯(lián)網(wǎng)低功耗設(shè)備部署的商業(yè)化帶來了新的技術(shù)方案。首先簡(jiǎn)要概述反向散射技術(shù)的分類和基本特點(diǎn)，然后基于Wi-Fi信號(hào)下的環(huán)境反向散射技術(shù)，分析反向散射的設(shè)備通過接收Wi-Fi報(bào)文及反射信號(hào)來傳遞信息的可行性，討論設(shè)備實(shí)現(xiàn)Wi-Fi雙向通信的硬件框架和軟件模塊結(jié)構(gòu)，介紹反向散射技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，并歸納該技術(shù)的挑戰(zhàn)和改進(jìn)方向。最后展望了基于Wi-Fi信號(hào)的環(huán)境反向散射技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和研究方向。

發(fā)表于：12/16/2020

5G基站型路側(cè)設(shè)備技術(shù)方案與應(yīng)用研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

隨著5G技術(shù)的發(fā)展和商用，基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛被業(yè)界認(rèn)為是車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的主要方向之一，路側(cè)設(shè)備RSU是車路協(xié)同關(guān)鍵設(shè)備之一。立足于未來5G網(wǎng)絡(luò)和C-V2X網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)，分析了5G基站型RSU的需求，并對(duì)5G基站型RSU的技術(shù)方案、基本功能進(jìn)行了描述，展望了5G基站型RSU的應(yīng)用場(chǎng)景。

發(fā)表于：12/16/2020