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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

英飛凌在進(jìn)博會(huì)上宣布最新在華投資計(jì)劃

【2020年11月6日，中國(guó)上海訊】今日，英飛凌在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上宣布，將新增在華投資，擴(kuò)大其無(wú)錫工廠的IGBT模塊生產(chǎn)線。無(wú)錫工廠擴(kuò)產(chǎn)后，將成為英飛凌最大的IGBT生產(chǎn)基地之一。英飛凌將以更豐富的IGBT產(chǎn)品線，滿足快速增長(zhǎng)的可再生能源、新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

發(fā)表于：11/6/2020

Melexis 推出針對(duì)經(jīng)濟(jì)適用型電動(dòng)汽車進(jìn)行優(yōu)化的高精度電流傳感器 IC

2020 年 11 月 6 日，比利時(shí)泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍爾效應(yīng)電流傳感器 IC。該產(chǎn)品具有兩個(gè)版本，提供不同的功能和性能選項(xiàng)，可滿足成本敏感型應(yīng)用的需求。這類應(yīng)用涵蓋皮帶驅(qū)動(dòng)型啟動(dòng)器發(fā)電機(jī)、面向低速車輛的牽引逆變器和電動(dòng)踏板車，以及電動(dòng)叉車和托盤搬運(yùn)車等工業(yè)應(yīng)用。

發(fā)表于：11/6/2020

DNV GL發(fā)布全球最全面的認(rèn)證方案更新版旨在降低風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

德國(guó)漢堡，2020年11月6日全——球最大的獨(dú)立能源專家團(tuán)隊(duì)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV GL更新了全球風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目認(rèn)證方案DNVGL-SE-0190風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目認(rèn)證。新的方案比以前更加全面，使用不同的認(rèn)證階段來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)全項(xiàng)目生命周期內(nèi)安全可靠的開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

發(fā)表于：11/6/2020

英飛凌推出業(yè)界首款用于實(shí)現(xiàn)安全無(wú)線充電的身份驗(yàn)證解決方案OPTIGA Trust Charge

【2020年11月5日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）為壯大OPTIGA? Trust產(chǎn)品陣容，推出針對(duì)電磁感應(yīng)式無(wú)線充電的認(rèn)證解決方案。全新OPTIGA? Trust Charge是業(yè)界首款可用于Qi 1.3無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式安全解決方案。它適用于智能手機(jī)、耳機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備或健康科技設(shè)備等小型個(gè)人電子設(shè)備的無(wú)線充電器，充電功率可高達(dá)15 W。

發(fā)表于：11/6/2020

關(guān)于在開關(guān)模式電源印刷電路板上放置電感的指南

線圈應(yīng)該放在哪里？

發(fā)表于：11/4/2020

隨著器件功耗的增加，氮化鎵技術(shù)正走向成熟

隨著技術(shù)的發(fā)展，對(duì)功率的需求也在增加。氮化鎵（GaN）等寬禁帶（WBG）材料逐漸彰顯其作為新一代功率半導(dǎo)體骨干材料的潛力。這類材料功耗更低，性能卻優(yōu)于那些已趨成熟的硅器件。消費(fèi)類充電器、數(shù)據(jù)中心、5G和電動(dòng)汽車等應(yīng)用代表著功率器件主要的增長(zhǎng)市場(chǎng)，它們對(duì)器件有著相同的需求：更小的尺寸、更大的功率、更低的損耗。

發(fā)表于：11/4/2020

英飛凌OptiMOS源極底置功率MOSFET系列新添PQFN封裝的40 V裝置

【2020年11月3日，德國(guó)慕尼黑訊】當(dāng)代的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要高功率密度等級(jí)和精巧的外型尺寸，以期得到最高的系統(tǒng)級(jí)性能。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）通過(guò)專注于強(qiáng)化元器件產(chǎn)品達(dá)到系統(tǒng)創(chuàng)新，來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。繼2 月份推出 25 V 裝置后，英飛凌又推出了 OptiMOS 40 V 低電壓功率 MOSFET，采用源極底置 (SD, Source-Down) PQFN 封裝，尺寸為 3.3mm x 3.3 mm。這款 40 V SD MOSFET 適用于服務(wù)器的 SMPS、電信和 OR-ing，還適用于電池保護(hù)、電動(dòng)工具和充電器等應(yīng)用。

發(fā)表于：11/4/2020

Dialog半導(dǎo)體公司和阿爾卑斯阿爾派合作開發(fā)汽車觸覺控制應(yīng)用

　　領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè) IoT 解決方案供應(yīng)商 Dialog 半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）日前宣布，其 DA7280 高清觸覺控制驅(qū)動(dòng) IC 已獲汽車級(jí)認(rèn)證，并且該 IC 被領(lǐng)先的汽車電子零部件和車載信息設(shè)備制造商阿爾卑斯阿爾派（Alps Alpine）公司選中，將結(jié)合該公司的 HAPTIC? Reactor 線性諧振傳動(dòng)器（LRA）系列中的最新產(chǎn)品 Alps Alpine Heavy 一起使用。DA7280 的汽車級(jí)認(rèn)證以及與 Alps Alpine Heavy LRA 的結(jié)合使用，將為汽車應(yīng)用帶來(lái)更多創(chuàng)新的觸覺控制體驗(yàn)，填補(bǔ)其他競(jìng)爭(zhēng)解決方案做的不足的方面。

發(fā)表于：11/3/2020

蔚來(lái)正研發(fā)150度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過(guò) 900 公里

　　與非網(wǎng) 11 月 2 日訊，近日，蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在 EP CLUB（蔚來(lái)汽車知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì)）上表示，蔚來(lái)目前正在研發(fā) 150 度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過(guò) 900 公里。

發(fā)表于：11/3/2020

智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅（SiC）的電動(dòng)汽車

　　本文討論了在電動(dòng)汽車應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中選擇 CISSOID 三相全橋 1200V SiC MOSFET 智能功率模塊（IPM）體系所帶來(lái)的益處，尤其表現(xiàn)在該體系是一個(gè)可擴(kuò)展的平臺(tái)系列。

發(fā)表于：11/3/2020