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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

ADI公司推出最新基礎(chǔ)模擬nanoPower模塊，有效延長空間受限應(yīng)用的電池壽命

MAXM38643和MAXM17225與競爭方案相比擁有更低的靜態(tài)電流；uSLIC內(nèi)置電感技術(shù)將方案尺寸減小37% 以上

發(fā)表于：12/2/2021

基于MOSFET的電動汽車電源開關(guān)設(shè)計

針對傳統(tǒng)繼電器的機械磨損和電弧灼燒的現(xiàn)象，為滿足電動汽車動力電池的開關(guān)控制要求，設(shè)計了一款基于MOSFET的大功率電源開關(guān)。該開關(guān)能夠有效提高開關(guān)的通斷速度和降低機械損壞。詳細分析了電源開關(guān)工作原理，其次闡述了電源開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計和各模塊的設(shè)計優(yōu)勢，其中就如何選取合適的MOSFET驅(qū)動器進行重點闡述，最后，通過電流耐受能力試驗，驗證電源開關(guān)可以在375 A大電流下正常工作。

發(fā)表于：12/1/2021

索爾維推出新型Amodel Supreme 和Bios 材料，進一步支持電動汽車領(lǐng)域的可持續(xù)性創(chuàng)新

　　索爾維加速為汽車行業(yè)提供全新一代的Amodel® PPA（聚對苯二甲酰胺）材料，旨在滿足電動汽車電氣電子應(yīng)用對于性能和可持續(xù)性的更高要求。

發(fā)表于：11/28/2021

通過使用雙通道電源模塊提高系統(tǒng)的功率密度

　　不斷推動更多組件集成和更高功率密度，以及要求苛刻的項目進度，可能會讓工程師在設(shè)計系統(tǒng)電源架構(gòu)時陷入困境。具體看測試、測量或光模塊等應(yīng)用，問題陳述不再局限于設(shè)計的區(qū)域（x 軸和 y 軸）；相反，它變成了一個 3D 拼圖游戲，其中設(shè)計的高度（z 軸）也是一個約束條件。

發(fā)表于：11/27/2021

非常見問題第191期：負載點DC-DC轉(zhuǎn)換器解決電壓精度、效率和延遲問題

接近電源。這是提高電源軌的電壓精度、效率和動態(tài)響應(yīng)的最佳方法之一。負載點轉(zhuǎn)換器是一種電源DC-DC轉(zhuǎn)換器，放置在盡可能靠近負載的位置，以接近電源。因POL轉(zhuǎn)換器受益的應(yīng)用包括高性能CPU、SoC和FPGA——它們對功率級的要求都越來越高。例如，在汽車應(yīng)用中，高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）——例如雷達、激光雷達和視覺系統(tǒng)——中使用的傳感器數(shù)量在穩(wěn)步倍增，導致需要更快的數(shù)據(jù)處理（更多功耗）以最小的延遲檢測和跟蹤周圍的物體。

發(fā)表于：11/26/2021

Flex Power Modules BMR492 系列添新品，1/8磚模塊可提供高達1100W峰值功率

·1/8磚封裝10.4V/700W和12V/800W新產(chǎn)品 ·高達950W和1100W的額定峰值功率 ·40～60V輸入 ·1500VDC 隔離電壓 ·非常高的效率

發(fā)表于：11/26/2021

Diodes Incorporated 推出符合汽車規(guī)格的 500mA LDO，在高功率密度尺寸中提供卓越的 PSRR

Diodes 公司（Nasdaq：DIOD）針對要求嚴格的噪聲敏感型電源相關(guān)汽車產(chǎn)品應(yīng)用項目，推出高度優(yōu)化的 AP7347DQ 低壓差（LDO）穩(wěn)壓器。這款符合汽車規(guī)格的高輸出精度 LDO 獲得了 AEC-Q100 一級認證，在 IATF 16949 認證的工廠中生產(chǎn)，且完全支持汽車生產(chǎn)零件批準流程（PPAP）。這些特性讓此產(chǎn)品非常適合用于設(shè)計多項重要的車載功能，包括 ADAS 中的負載點（POL）產(chǎn)品應(yīng)用、汽車無線通信系統(tǒng)、射頻子系統(tǒng)及信息娛樂系統(tǒng)電源。

發(fā)表于：11/24/2021

歐盟要粗暴統(tǒng)一充電接口？USB-IF總裁反對

近來，關(guān)于歐盟要統(tǒng)一充電標準的討論頻頻見諸于報端，有報道稱他們或強制蘋果放棄Lighting。真對這些問題，USBIF總裁日前寫了一個實名信回應(yīng)。

發(fā)表于：11/23/2021

多國押注鎂電池 “后鋰電池”時代要來了嗎？

　　如今各種鋰電池已經(jīng)成為日常生活里必不可少的設(shè)備，無論是手機、電腦、可穿戴設(shè)備還是新能源汽車，它的應(yīng)用變得越來越廣泛。但隨之而來的是外界對鋰電池資源的擔憂，尤其是今年以來鋰電池相關(guān)原材料價格出現(xiàn)飛漲，逼迫各國紛紛加快布局“后鋰電池”時代。

發(fā)表于：11/22/2021

Diodes Incorporated 目標電動汽車產(chǎn)品應(yīng)用推出高電流 TOLL MOSFETs

Diodes 公司（Nasdaq：DIOD）為金屬氧化物半導體場效晶體管（MOSFET）推出節(jié)省空間、高熱效率的 TOLL （PowerDI?1012-8）封裝，能在 175°C、100 瓦等級的 DMTH10H1M7STLWQ及 DMTH10H2M5STLWQ 下運作，另外，80 瓦等級的 DMTH8001STLWQ 金屬氧化物半導體場效晶體管（MOSFET）比 TO263 占據(jù)的 PCB 面積少了百分之二十。產(chǎn)品的特色是剖面外的模板只有 2.4 毫米厚。這特色讓產(chǎn)品成為高可靠性電力產(chǎn)品應(yīng)用的最佳選擇，像是能量熱回收、積體啟動交流發(fā)電機以及電動汽車的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。

發(fā)表于：11/18/2021