麒麟990完成首次流片測(cè)試：還是7nm工藝 集成5G基帶

麒麟980的發(fā)布，讓世人看到華為在芯片方面的造詣已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，畢竟麒麟98作為世界首款商用7nm制程工藝的SoC，已經(jīng)有資格和高通的驍龍旗艦處理器平起平坐。

發(fā)表于：11/12/2018 7:01:15 PM

作為金牌合作代理商，世強(qiáng)元件電商出席ROHM技術(shù)研討會(huì)

2018年9月起，ROHM技術(shù)研討會(huì)在全國(guó)巡回舉行，研討會(huì)圍繞"電源"與"SiC（碳化硅） "等話題開(kāi)展技術(shù)。

發(fā)表于：11/2/2018 4:09:35 PM

使用TI DLP®技術(shù)設(shè)計(jì)高分辨率自適應(yīng)前照燈

　　為了消除前照燈遠(yuǎn)光系統(tǒng)中的眩光，設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在可以采用像素級(jí)數(shù)字控制。 　　傳統(tǒng)的汽車前照燈僅照亮車輛前方的視野范圍，提高駕駛員在光線昏暗和惡劣天氣條件下的可視性。近光燈照亮車輛前方短距離的范圍，而遠(yuǎn)光燈具有更長(zhǎng)的照射距離和更廣的照射角度。很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，前照燈系統(tǒng)都沿用這種設(shè)計(jì)模式，而隨著技術(shù)的進(jìn)步，前照燈系統(tǒng)正在發(fā)生重大的變化。

發(fā)表于：11/2/2018 4:05:00 PM

德州儀器與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作為智能自動(dòng)化創(chuàng)建端到端云連接

下一代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施將有很多新發(fā)展。為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）創(chuàng)建穩(wěn)定可靠的設(shè)備不僅僅是需要建立無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接這么簡(jiǎn)單。要引導(dǎo)帶動(dòng)從道路傳感器到動(dòng)力渦輪機(jī)在內(nèi)所有產(chǎn)品的智能設(shè)備必須要具備云端功能、靈活性、遠(yuǎn)程管理和高安全度的特性。據(jù)高德納公司估算，當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)上有超過(guò)84億“事物”，同比去年增長(zhǎng)了30％以上。

發(fā)表于：11/2/2018 4:02:46 PM

英特爾子公司Mobileye攜手北太智能助力北京公交提升安全和智能化水平

今日，英特爾子公司Mobileye與其合作伙伴北京市北太機(jī)電設(shè)備工貿(mào)有限公司旗下北太智能（以下簡(jiǎn)稱“北太智能”）在以色列簽署了諒解備忘錄。由此，雙方將建立全新的合作伙伴關(guān)系，并繼續(xù)發(fā)揮各自在技術(shù)、產(chǎn)品和行業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，共同推行Mobileye全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，以提高北京公交系統(tǒng)的安全水平，加快北京智慧交通的建設(shè)步伐，從而為2022年北京冬奧會(huì)的交通建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)、安全的基礎(chǔ)。

發(fā)表于：11/2/2018 4:01:16 PM

為車添翼御風(fēng)而馳，戴爾助力邁凱倫集團(tuán)創(chuàng)造道路奇跡

邁凱倫正逐漸從每個(gè)男人的夢(mèng)想，變成每家車企的夢(mèng)想。在最近10年的厚積薄發(fā)中，邁凱倫不僅在產(chǎn)品殿堂中逐一安放了12C、650S、570S、P1、720S、SENNA、600LT等一系列令車迷如癡如醉如數(shù)家珍的頂級(jí)超跑；更是在F1賽道和汽車技術(shù)解決方案等領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績(jī)、大放異彩，成為一家在公路跑車、賽車運(yùn)動(dòng)和技術(shù)服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)全能”的頂級(jí)汽車集團(tuán)。

發(fā)表于：11/2/2018 3:53:00 PM

意法半導(dǎo)體推出全新網(wǎng)聯(lián)汽車MCU實(shí)現(xiàn)安全的遠(yuǎn)程更新和高速車載網(wǎng)絡(luò)

　　大容量片上存儲(chǔ)器，支持ECU軟件安全OTA更新，便于車企簡(jiǎn)化車輛維護(hù)步驟，向客戶推廣更多產(chǎn)品服務(wù) 　　v千兆和百兆以太網(wǎng)端口驅(qū)動(dòng)高速車載網(wǎng)絡(luò) 　　v完全兼容EVITA[1]的硬件安全模塊保障網(wǎng)聯(lián)汽車和乘客的安全

發(fā)表于：11/2/2018 3:41:30 PM

意法半導(dǎo)體(ST)推出新型STM32L4微控制器 讓智能設(shè)備更小巧，續(xù)航更持久

意法半導(dǎo)體的 STM32L412和STM32L422微控制器（MCU）以功能專一和封裝緊湊為特色，為注重成本預(yù)算的消費(fèi)類、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用帶來(lái)超低功耗技術(shù)和優(yōu)異的處理性能。

發(fā)表于：11/2/2018 3:39:20 PM

德州儀器汽車車身電機(jī)通過(guò)三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

想像一下，您通過(guò)手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒(méi)有人，當(dāng)您走近汽車時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來(lái)或查看電子郵件時(shí)，汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無(wú)人駕駛的。您會(huì)問(wèn)出租車何時(shí)能夠到達(dá)目的地?！澳念A(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間為上午8:30。預(yù)計(jì)今天不會(huì)發(fā)生延誤?！?/a>

Vishay攜最新行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)亮相德國(guó)2018年慕尼黑電子展

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，將在11月13-16日德國(guó)慕尼黑貿(mào)易展覽中心舉行的2018年電子展上展示最新技術(shù)。在主展臺(tái)C4.421-422和汽車創(chuàng)新展臺(tái)B4.W07-W10，Vishay將展示其廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域且行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)源電子元件、半導(dǎo)體元件、光電子和傳感器技術(shù)。

發(fā)表于：11/2/2018 3:13:01 PM