MEMS|傳感技術(shù)相關文章 貿(mào)澤開售適用于條件式監(jiān)控的Analog Devices ADcmXL3021三軸振動傳感器 貿(mào)澤開售適用于條件式監(jiān)控的 Analog Devices ADcmXL3021三軸振動傳感器 2019年10月17日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices的ADcmXL3021 三軸振動傳感器。ADcmXL3021模塊是一個完整的傳感系統(tǒng)，采用Analog Devices屢獲大獎的微機械 (MEMS) 傳感器技術(shù)，能提前檢測到潛在的機器疲勞和故障，特別適合工業(yè)和交通運輸設備，有助于降低維修成本，維持高生產(chǎn)力。 發(fā)表于：10/17/2019 艾邁斯半導體新推出主動立體視覺系統(tǒng)可以增加3D傳感在智能手機、智能家居、智能樓宇和物聯(lián)網(wǎng)中的采用 摘要：艾邁斯半導體推出的主動立體視覺系統(tǒng)將新型發(fā)射模組、攝像頭和軟件結(jié)合起來，提供整套現(xiàn)成系統(tǒng)。 發(fā)表于：10/16/2019 電感式接近傳感器在工業(yè)控制中的作用是什么 接近式傳感器本身只能近距離且無接觸檢測金屬物體。測距改變式彈力桿裝置最大的特點是可以使觸點的感應范圍范圍過載。其中的彈簧加載活塞，探針以及按鈕是用來接觸產(chǎn)品然后檢測產(chǎn)品是否到位、定位準確以及核實被測產(chǎn)品。 發(fā)表于：10/15/2019 可穿戴設備在醫(yī)療健康行業(yè)的應用價值 根據(jù)國家心血管病中心組織編撰的《中國心血管病報告2018》顯示，我國心血管病患病率及死亡率仍處于上升階段。據(jù)推算，我國心血管病現(xiàn)患人數(shù)為2.9億，死亡率居首位，占居民疾病死亡構(gòu)成的40%以上。 發(fā)表于：10/15/2019 可穿戴醫(yī)療設備的行業(yè)前景分析 大約在 5 年前，以谷歌眼鏡為代表的可穿戴設備市場快速爆發(fā)，智能手表、智能手環(huán)、智能健身設備大量出現(xiàn)，并吸引全球廠商趨之若鶩。然而產(chǎn)品賣不多，并沒有爆款走進大眾消費者手中。整個行業(yè)進入衰退和迷茫階段。經(jīng)歷了一輪過山車般的炒作周期后，如今可穿戴設備趨于平緩發(fā)展，眾多廠商黯然離場，只剩為數(shù)不多的廠商在堅持。 發(fā)表于：10/15/2019 Socionext成功研發(fā)針對IoT設備應用的毫米波雷達傳感器 SoC設計與應用技術(shù)領導廠商 Socionext Inc.(以下“公司”)宣布推出一套全新毫米波雷達傳感器“SC1230系列”產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品能為各類智能家居和IoT設備提供如檢測人的位置和動作等高靈敏度、低功耗的傳感技術(shù)。產(chǎn)品現(xiàn)已提供樣品，并預計將于2020 年第1季度實現(xiàn)量產(chǎn)上市。 發(fā)表于：10/13/2019 智能眼鏡將引領醫(yī)療新紀元時代的到來 走過2016年AR/VR技術(shù)應用低谷，醫(yī)療智能眼鏡產(chǎn)業(yè)存活關鍵在于找到垂直利基和醫(yī)療等應用場域，本專輯將由多個面向進行深度探討智能眼鏡在醫(yī)療領域的應用發(fā)展趨勢。 發(fā)表于：10/12/2019 智能手環(huán)在醫(yī)用可穿戴設備市場的應用 提到可穿戴設備，多數(shù)人第一印象就是各種智能手環(huán)。早在2014年，主打“健身”系列的可穿戴設備驟然興起，智能手環(huán)、智能手表泛濫街頭。戴上這樣智能化的設備，仿佛自己就是新時代的弄潮兒，健康、時尚、前衛(wèi)全在手腕上展現(xiàn)，整個人活力倍增。然而，這股熱潮沒多久就消停了，絕大多數(shù)智能穿戴設備都被束之高閣。原因很簡單，就是因為不好用。 發(fā)表于：10/12/2019 可穿戴設備在醫(yī)療健康行業(yè)的發(fā)展前景 可穿戴設備應用于醫(yī)療領域是通過技術(shù)和商業(yè)模式的進步將醫(yī)療設施簡便和便利化。在醫(yī)療上根據(jù)疾病的不同分類，治療和診斷的商業(yè)模式是不同的，而在治療方面，慢性病的治療模式又有較大的差異。慢性病需要建立長期的跟蹤與治療，可穿戴氓應用于慢性病領域有極大的細分市場，因為其通過簡易設備可以自己基本的醫(yī)學知識極其方便的自己診斷，治療，降低了醫(yī)療成本，同時也顛覆了許多常規(guī)的醫(yī)學領域。 發(fā)表于：10/12/2019 沃爾沃卡車引進動態(tài)轉(zhuǎn)向技術(shù) 可減輕駕駛員肩頸疲勞 據(jù)外媒報道，明年，沃爾沃卡車（Volvo Trucks）將從歐洲引進動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Dynamic Steering system），用于北美的卡車。該公司表示，該技術(shù)可以讓重型卡車的操作變得毫不費力，從而減輕駕駛員的疲勞，無需讓按摩師幫助治療駕駛員的頸部和肩部疼痛。 發(fā)表于：10/12/2019 特斯拉汽車座椅專利：新型溫控系統(tǒng)使座椅加熱冷卻更節(jié)能 據(jù)外媒報道，特斯拉一直在盡可能提高車輛效率，現(xiàn)在該公司正為一款新型“更高效”的溫控座椅申請了專利。 發(fā)表于：10/11/2019 迪拜初創(chuàng)公司推AI設備 跟蹤校車乘客防止兒童被誤留在車上 據(jù)外媒報道，總部位于迪拜的科技和工程公司Almas Robotics推出了一款全新的“安全巴士”智能設備，可利用人工智能技術(shù)，跟蹤校車上的乘客，以提高安全性。 發(fā)表于：10/11/2019 SENSOR CHINA圓滿落幕，中國傳感器產(chǎn)業(yè)化落地成果顯著 由工業(yè)和信息化部、上海市科委作為指導單位，中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（SIA）和上?？萍紩褂邢薰竟餐鬓k，國家智能傳感器創(chuàng)新中心支持的亞洲最高規(guī)格傳感器盛會SENSOR CHINA近日在上?？鐕少彆怪行膱A滿落幕。 發(fā)表于：10/11/2019 Xsens全新MTi 600系列工業(yè)級慣性傳感器單元開始正式量產(chǎn) 中國北京– 2019 年 9 月18 日 – Xsens今天宣布MTi 600系列正式提供量產(chǎn)。全新系列體積細小卻達到工業(yè)級性能，并以更具競爭力的價格為中檔慣性運動傳感器市場帶來突破。 發(fā)表于：10/10/2019 深度解析自動駕駛的未來：多傳感器融合 傳感器是汽車感知周圍的環(huán)境的硬件基礎，在實現(xiàn)自動駕駛的各個階段都必不可少。 發(fā)表于：10/9/2019 ?…55565758596061626364…?
