MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 在水利行業(yè)風(fēng)速傳感器的應(yīng)用技術(shù)解決方案 隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，為了更好的發(fā)展水利行業(yè)，人們開始研究各種水文科學(xué)，當(dāng)然，想要更好的發(fā)展水利，那么就要對(duì)水進(jìn)行全方面的研究，因此會(huì)用得到許多種儀器目前風(fēng)速傳感器技術(shù)在我國(guó)水利行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。本文主要講述在水利行業(yè)風(fēng)速傳感器的應(yīng)用。 發(fā)表于：5/14/2018 傳感器實(shí)驗(yàn)室溫濕度噪音潔凈監(jiān)控報(bào)警記錄系統(tǒng) 廣州眾為自動(dòng)化科技有限公司研發(fā)的溫濕度監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)專業(yè)用于化工、制藥、制造等行業(yè)中各實(shí)驗(yàn)室溫度、濕度、噪音、潔凈度等環(huán)境監(jiān)控，實(shí)行24小時(shí)不間斷自動(dòng)化監(jiān)控記錄，范圍涉及且不限于病理學(xué)實(shí)驗(yàn)室、抗生素實(shí)驗(yàn)室、化學(xué)檢測(cè)室、儀器室、樣品室、抽樣室等科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。 發(fā)表于：5/14/2018 MIT研發(fā)新導(dǎo)航系統(tǒng) 搭配傳感器或?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)途出行 據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員研發(fā)了新款自動(dòng)駕駛車載導(dǎo)航系統(tǒng)，可為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)，無需高清地圖的支持。當(dāng)車輛配置該項(xiàng)技術(shù)后，用戶們可盡享遠(yuǎn)行的快樂。 發(fā)表于：5/14/2018 正式將無人車商業(yè)化提上日程 Waymo距離“回本”還有多遠(yuǎn)？ 一年一度的Google I/O開發(fā)者大會(huì)于5月9日在美國(guó)加利福尼亞州召開。本次大會(huì)上，風(fēng)頭無兩的“自動(dòng)駕駛”也沒有缺席。Waymo CEO John Krafcik現(xiàn)場(chǎng)宣布了一項(xiàng)重要的決定：公司將于今年下半年在亞利桑那州的菲尼克斯市正式推出無人駕駛打車服務(wù)。 發(fā)表于：5/14/2018 風(fēng)速傳感器在電力行業(yè)中的技術(shù)解決方案 從人類發(fā)展的早期開始，便將風(fēng)能作為一種能源使用，“風(fēng)輕如何看得見？”這的確是一個(gè)問題，所謂的“風(fēng)”是由空氣流動(dòng)引起的一種自然現(xiàn)象，它是由太陽輻射熱引起的。目前隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們開始更加精準(zhǔn)地運(yùn)用風(fēng)能。從科學(xué)的角度來看，風(fēng)常指空氣的水平運(yùn)動(dòng)分量，包括方向和大小，即風(fēng)向和風(fēng)速，風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向，風(fēng)速是指是指空氣相對(duì)于地球某一固定地點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速率。 發(fā)表于：5/12/2018 長(zhǎng)沙啟用無人駕駛掃路車，來看看好處有多少 自動(dòng)感知周邊行人車輛、對(duì)垃圾進(jìn)行追蹤清掃、根據(jù)垃圾種類及負(fù)荷調(diào)整作業(yè)車速、掃盤轉(zhuǎn)速等作業(yè)參數(shù)……近日，可完全替代人工的環(huán)衛(wèi)智慧作業(yè)機(jī)器人、無人駕駛小型掃路車等新一代人工智能產(chǎn)品首次在湖南省長(zhǎng)沙市亮相。 發(fā)表于：5/12/2018 客廳音響一步到位 惠威MS-2全境聲無線音樂系統(tǒng) 隨著互聯(lián)網(wǎng)云媒體時(shí)代的發(fā)展，音響的產(chǎn)品模式也隨之迭代更新。HiVi惠威多年來致力于獨(dú)立創(chuàng)新與自主研發(fā)，引領(lǐng)音響行業(yè)的潮流與發(fā)展。 發(fā)表于：5/10/2018 國(guó)防電子展現(xiàn)多款反制裝備 發(fā)現(xiàn)并干擾掉無人機(jī)容易嗎？ 2018年5月7-9日，第十一屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦，環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道也前往觀展。展上有一些無人機(jī)，也有多種反無人機(jī)裝備。 發(fā)表于：5/10/2018 如何區(qū)別開關(guān)傳感器和測(cè)量傳感器 采用各種不同工作原理的傳感器和系統(tǒng)為您開辟了多樣化的應(yīng)用范圍。豐富的產(chǎn)品種類也能滿足個(gè)性化要求。無論工作原理如何，關(guān)于輸出信號(hào)離不開兩種基本的變型：開關(guān)傳感器和測(cè)量傳感器。 發(fā)表于：5/10/2018 何時(shí)使用雷達(dá)傳感器進(jìn)行車輛檢測(cè) 在我們的車輛檢測(cè)系列中，我們一直在研究各種車輛檢測(cè)技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)以及在實(shí)施解決方案時(shí)要考慮的重要事項(xiàng)。由于能夠可靠地檢測(cè)車輛，因此在資產(chǎn)管理、資源分配、場(chǎng)所安全和交通控制等方面優(yōu)勢(shì)明顯。 發(fā)表于：5/10/2018 用傳感器探測(cè)活塞上的磁塊從而監(jiān)控活塞位置 您是否希望監(jiān)控您的氣缸或夾具的活塞位置?為了在此尋找到合適的解決方案，請(qǐng)回答以下問題：您需要的探測(cè)距離是多少?有多少空間可用于安裝?我應(yīng)當(dāng)注意哪些環(huán)境條件 (高溫、濕度、油污等)?這樣您就可以選擇適用的技術(shù)。 發(fā)表于：5/10/2018 用于物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)邊緣的無電池傳感器 物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 無處不在，雖然它功能強(qiáng)大，但也帶來了一些挑戰(zhàn)。每個(gè)感測(cè)元件按定義都是個(gè)電子器件，而所有電子器件的共通之處就是需要電源才能工作。 發(fā)表于：5/10/2018 光電傳感器的基本常識(shí) 電傳感器是利用光線檢測(cè)物體的傳感器的統(tǒng)稱。由傳感器的發(fā)射部分發(fā)射光信號(hào)并經(jīng)被檢測(cè)物體的反射、阻隔和吸收，再被接受部分檢測(cè)并轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電信號(hào)來實(shí)現(xiàn)控制的裝置。 發(fā)表于：5/10/2018 大腦神經(jīng)探針？我看用MOM壓力傳感器蠻合適 理想情況下，神經(jīng)探針陣列應(yīng)具有良好的生物相容性、具有高信噪比的高密度電極、通過柔性電纜實(shí)現(xiàn)的互連功能、高度集成的電子架構(gòu)，以及集成型微執(zhí)行器，從而驅(qū)動(dòng)電極柄實(shí)現(xiàn)神經(jīng)元運(yùn)動(dòng)跟蹤。 發(fā)表于：5/9/2018 一種可穿戴式無線低功耗心電記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 本文闡述了一種新型電極貼式無線低功耗動(dòng)態(tài)心電記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程。該心電記錄儀主要由電極貼連接模塊、心電前端、主控單元、藍(lán)牙模塊、無線充電模塊、鋰電池、穩(wěn)壓和電源管理模塊組成，采用低功耗心電采集芯片ADS1191和低功耗單片機(jī)MSP430F2112組成信號(hào)采集電路，心電信號(hào)可通過藍(lán)牙模塊發(fā)送至手機(jī)端進(jìn)行顯示和分析；選用鋰電池供電，可采用新型無線充電技術(shù)充電；無外置接口，具備防水功能，體積小、功耗低，可長(zhǎng)時(shí)間記錄單導(dǎo)聯(lián)心電信號(hào)，適用于心電信號(hào)的日常實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。 發(fā)表于：5/9/2018 ?…121122123124125126127128129130…?
