趨勢(shì)一：越年輕的消費(fèi)者越注重外觀

在對(duì)2011年引領(lǐng)汽車流行潮流的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)，外觀整體造型、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、排量仍是最主要的購車關(guān)注點(diǎn)，其排名位置與前兩年差異不大。

但消費(fèi)者對(duì)2011年舒適/娛樂裝備和安全裝備的關(guān)注度，與2009、2010年相比出現(xiàn)了較大的降幅，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)排量的關(guān)注度則在選擇比例上比上一年有所回升。

此外，從年齡看，越年輕的消費(fèi)者對(duì)外觀整體造型、內(nèi)飾、前臉造型、尾部造型、舒適/娛樂裝備越感興趣。

趨勢(shì)二：SUV支持率大幅上升，超過三廂躍居首位

從近三年消費(fèi)者對(duì)車型類別偏好的變化來看，SUV車型的關(guān)注度逐年大幅度上升，并將成為2011年最受歡迎的車型，這是新華信自2008年啟動(dòng)“汽車流行趨勢(shì)調(diào)查”以來，SUV車型首次超過三廂轎車躍居首位。

在市場(chǎng)形勢(shì)一片大好的情況下，SUV繼2009年實(shí)現(xiàn)60%的超速增長后，2010年又實(shí)現(xiàn)了近90%的超高增長率，再度跑贏市場(chǎng)大盤，成為車市中強(qiáng)力崛起的一股力量。

與SUV的逐年大增相反，消費(fèi)者對(duì)兩廂轎車的關(guān)注度則出現(xiàn)了持續(xù)衰退的局面，調(diào)查結(jié)果顯示，2011年比2009、2010年的關(guān)注度降幅更大。

與此同時(shí)，在多功能車中，除了SUV的支持率大幅上升外，2011年消費(fèi)者對(duì)MPV和Cross車型的關(guān)注度也比上一年略有回升。

從年齡結(jié)構(gòu)上看，越年輕的消費(fèi)者對(duì)Cross車型越感興趣。Cross車型集中展現(xiàn)了新一代汽車所追求的舒適性、運(yùn)動(dòng)性、實(shí)用性、豪華性和多功能性，其熱潮將在汽車業(yè)進(jìn)一步延續(xù)。

趨勢(shì)三：適時(shí)驅(qū)動(dòng)SUV繼續(xù)受歡迎

為了對(duì)SUV熱潮進(jìn)行深入研究，我們?cè)诮鼉赡暝黾恿讼M(fèi)者對(duì)SUV驅(qū)動(dòng)方式偏好的選項(xiàng)。而調(diào)查結(jié)果顯示，消費(fèi)者對(duì)于SUV驅(qū)動(dòng)方式的喜好，2011年和2010年的需求高度一致，均偏好“適時(shí)驅(qū)動(dòng)”。

適時(shí)驅(qū)動(dòng)又稱為實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)，是最近幾年發(fā)展起來的技術(shù)，它由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。該系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)就是它在繼承全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)彌補(bǔ)了它們的不足。它能自行識(shí)別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。

分性別來看，女性更偏好“適時(shí)驅(qū)動(dòng)”，男性則更偏愛“分時(shí)四驅(qū)”。所謂分時(shí)四驅(qū)，就是駕駛者可手動(dòng)選擇驅(qū)動(dòng)模式，即可根據(jù)不同的路況選擇兩驅(qū)或者四驅(qū)模式，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般前后軸中間有一個(gè)分動(dòng)器，它可將前后軸進(jìn)行硬性連接。這是SUV車型中最常見的驅(qū)動(dòng)模式，其優(yōu)點(diǎn)是既能保證車輛的動(dòng)力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，手動(dòng)操作驅(qū)動(dòng)模式。

趨勢(shì)四：“現(xiàn)代動(dòng)感”風(fēng)格持續(xù)流行，家庭溫馨型下降明顯

2011年消費(fèi)者對(duì)風(fēng)格的偏好與2009、2010年相比變化不大，“現(xiàn)代動(dòng)感”為最受歡迎的風(fēng)格，“家庭溫馨”型的比例下降明顯，這與購車人群趨向年輕化有關(guān)。

不同年齡段人群喜好的風(fēng)格有明顯的差異：人群越年輕，對(duì)“現(xiàn)代動(dòng)感型”與“前衛(wèi)個(gè)性型”越感興趣；反之，年齡越大，對(duì)“家庭溫馨”型越感興趣。

趨勢(shì)五：黑色、銀灰仍為主流色，雙色組合日漸流行

調(diào)查結(jié)果顯示，2011年車身的主流色彩仍為黑色、銀灰色，已連續(xù)多年高居榜首。值得關(guān)注的是，雙色組合作為一種新增的車身色彩，受到消費(fèi)者極高的關(guān)注，成為2011年汽車流行色的一大關(guān)注點(diǎn)，比2010年比例大幅增加。

白色的支持率盡管仍次于雙色組合，但2011年上升幅度較大。在彩色系中，橙色、藍(lán)色略有回升；而紅色、紫色則有所下降。

從性別看，男性偏好黑色與銀灰色，女性偏好紅色、紫色等色彩；而男女性別對(duì)雙色組合的喜好則趨向統(tǒng)一。

趨勢(shì)六：前大燈與尾燈將流行橢圓、圓弧形，組合尾燈將流行嵌套式

車燈在整車外形設(shè)計(jì)中占有非常重要的地位，一款有著明顯家族臉譜和獨(dú)特風(fēng)格的車，其實(shí)很大程度上是由車燈部分展現(xiàn)出來的。早期汽車車燈設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，只是為了實(shí)現(xiàn)照明功能，因此很多車的車燈都采用了保守的方形或圓形設(shè)計(jì)。但隨著汽車設(shè)計(jì)和制造工藝的進(jìn)一步提高，現(xiàn)在許多新車都采用了造型設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)、個(gè)性的車燈。

在對(duì)前大燈、尾燈以及組合尾燈的調(diào)查選項(xiàng)中，橢圓、圓弧形前大燈與尾燈的支持率最高，且2011年比2010年比例又有上升；其次是菱形，但比2010年略降。在組合尾燈方面，嵌套式的支持率最高；其次是水平排列，且2011年比2010年有較大提升。

趨勢(shì)七：深色配金屬和皮革內(nèi)飾將流行

隨著汽車外形趨于運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的同質(zhì)化趨勢(shì)越來越嚴(yán)重，汽車設(shè)計(jì)的較量早已轉(zhuǎn)戰(zhàn)至內(nèi)飾設(shè)計(jì)的較量。那么，2011年流行的汽車內(nèi)飾會(huì)是哪種呢？從調(diào)查結(jié)果看，2011年的內(nèi)飾色調(diào)流行將與2009、2010年有較大不同：深色配金屬和深色配皮革內(nèi)飾的支持率有較大幅度上升。金屬內(nèi)飾給人成熟、厚重的感覺，皮革內(nèi)飾則以高檔、質(zhì)感強(qiáng)也頗受消費(fèi)者青睞。

從年齡結(jié)構(gòu)上看，越年輕的消費(fèi)者對(duì)深色配金屬和皮革越偏好，年齡越大則越偏好皮革和桃木內(nèi)飾。

趨勢(shì)八：手自一體、無級(jí)變速需求最大

調(diào)查結(jié)果顯示，2011年消費(fèi)者對(duì)于手自一體與無級(jí)變速的關(guān)注度最大，其次為6速自動(dòng)擋。

近幾年，在大中城市路況行駛，堵車幾乎已經(jīng)成為常態(tài)，開手動(dòng)變速器汽車的人常常為擁堵路段行車時(shí)頻繁地踩離合換擋而感到身心疲憊，而自動(dòng)擋變速器則省去了這個(gè)麻煩，因此受到大多數(shù)消費(fèi)者的厚愛也就不足為奇了。

分性別結(jié)構(gòu)看，女性偏好手自一體和5速自動(dòng)擋的比例要高于男性；而男性則對(duì)6速手動(dòng)擋表現(xiàn)出明顯的偏愛；另外男女雙方對(duì)無級(jí)變速的需求日趨統(tǒng)一。

趨勢(shì)九：發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)最被看好

在目前幾種常見的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中，2011年消費(fèi)者偏好采用增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。而在增壓技術(shù)中，常用的又包括渦輪增壓和機(jī)械增壓。其中，渦輪增壓帶來的好處是：小排量，大馬力，低油耗，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多，這種技術(shù)在大眾汽車上最為普及。

分性別結(jié)構(gòu)看，男性偏好增壓技術(shù)的比例要高于女性；而女性則對(duì)輕量化、小型化技術(shù)表現(xiàn)出更為明顯的偏愛。

趨勢(shì)十：自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)將流行  

據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%，美國20%，因此，在眾多的汽車電子配置中，與倒車安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目。連續(xù)兩年的調(diào)查結(jié)果顯示，在各種電子配置中，自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的支持率最高，且呈逐年上升趨勢(shì)。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)不僅能提升泊車的便利性，更能提高車輛的安全性。

此外，2011年一鍵點(diǎn)火開關(guān)的需求比例顯著增多，對(duì)智能鑰匙的偏好則降幅較大。

分性別結(jié)構(gòu)看，女性消費(fèi)者更偏好自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、可視倒車系統(tǒng)和藍(lán)牙裝置，而男性則偏好智能鑰匙、GPS與一鍵點(diǎn)火開關(guān)。