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人工智能相關(guān)文章

機(jī)器人「大時代」：奔跑的地平線

　　地平線AIoT&通用機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理王叢告訴雷峰網(wǎng)，就像人有大腦、心臟、肢體等器官一樣，機(jī)器人的器官則由芯片、傳感器、控制模塊等構(gòu)成；而根據(jù)機(jī)器人的復(fù)雜程度，接入的傳感器、需要的芯片、控制模塊等都各有差異，開發(fā)難度、周期也會隨之變化。

發(fā)表于：6/30/2022

家電制造巨頭卡位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：經(jīng)驗、特色及發(fā)力點

　　在安徽蕪湖，卡奧斯COSMOPlat與奇瑞汽車共建的汽車行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，3個月時間連接奇瑞上下游375家零部件企業(yè)，提高零部件企業(yè)不入庫率10%，實現(xiàn)了汽車設(shè)計、研發(fā)等各環(huán)節(jié)科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力的快速轉(zhuǎn)化，使原來相對孤立的產(chǎn)業(yè)鏈各方實現(xiàn)共贏。

發(fā)表于：6/30/2022

智能健身鏡：“巨型手機(jī)”想成全屋智能核心

　　2020年智能健身鏡“橫空出世”，不到兩年時間，智能健身鏡逐漸成為全家老小都適用的智能健身器材，不僅能為年輕健身愛好者提供視頻健身操和健身私教服務(wù)，還為兒童提供多種少兒體感游戲、為長輩準(zhǔn)備了花式廣場舞和太極健身功等健身內(nèi)容……

發(fā)表于：6/30/2022

RIKEN開發(fā)出新卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 助力自動駕駛

　　蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，日本綜合性研究機(jī)構(gòu)RIKEN腦科學(xué)中心的Andrea Benucci及其同事開發(fā)出一種創(chuàng)建人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法，可以學(xué)習(xí)更快、更準(zhǔn)確地識別物體。該研究重點關(guān)注未被注意到的眼球運動，并表示眼球運動在穩(wěn)定識別物體方面發(fā)揮著重要作用。這些發(fā)現(xiàn)可以應(yīng)用于機(jī)器視覺，例如，使自動駕駛汽車更容易學(xué)習(xí)識別道路上的重要特征。

發(fā)表于：6/30/2022

“熱啟動”讓效率加倍，DSO.ai持續(xù)引領(lǐng)AI設(shè)計芯片新紀(jì)元

隨著半導(dǎo)體制造工藝的持續(xù)演進(jìn)，采用先進(jìn)制程的芯片，單顆芯片集成的晶體管數(shù)量高達(dá)數(shù)百億個，系統(tǒng)愈加復(fù)雜，設(shè)計挑戰(zhàn)越來越大。但與此同時，終端應(yīng)用的軟件和算法加速迭代，以月或者年為周期更新的芯片越來越難以滿足終端需求，芯片設(shè)計的周期亟需縮短。

發(fā)表于：6/30/2022

昇騰AI大模型產(chǎn)業(yè)化落地讓手語學(xué)習(xí)更簡單

深圳2022年6月29日 /美通社/ -- 近日，千博信息、中國科學(xué)院自動化研究所、華為基于“紫東太初”三模態(tài)大模型、昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺打造出手語多模態(tài)模型及手語教考一體機(jī)，輔助聽障人士更好地理解和學(xué)習(xí)手語。

發(fā)表于：6/30/2022

施耐德電氣獲國際建筑機(jī)電人工智能大賽金獎，AI能力再獲建筑領(lǐng)域?qū)I(yè)認(rèn)可

近日，由香港機(jī)電工程署、廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦，面向全球參賽選手的首屆國際建筑機(jī)電人工智能大賽正式落下帷幕，全球能源管理和自動化領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家施耐德電氣參賽團(tuán)隊摘得大賽公開組專項表現(xiàn)大獎及金獎，彰顯了人工智能（AI）等創(chuàng)新技術(shù)與實際應(yīng)用場景融匯的綜合實力。施耐德電氣繼在香港置地集團(tuán)主辦的2022年“置慧杯”商業(yè)綜合體能耗預(yù)測大賽中獲獎以來，在建筑領(lǐng)域再獲專業(yè)認(rèn)可。

發(fā)表于：6/30/2022

自動駕駛落地蒙陰影，4D成像做錯了什么？

給消費者的信息很清楚，主動駕駛輔助（ADA）并不像想象的那樣先進(jìn)或自動化。

發(fā)表于：6/29/2022

意法半導(dǎo)體新慣性傳感器模塊可實現(xiàn)在傳感器內(nèi)訓(xùn)練AI

2022年6月27日，中國 - 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)推出了內(nèi)置智能傳感器處理單元 (ISPU) 的新慣性傳感器，推動onlife （一直在線）生活時代的到來，人們與經(jīng)過訓(xùn)練的智能設(shè)備互動，智能技術(shù)從網(wǎng)絡(luò)邊緣移向深度邊緣設(shè)備。

發(fā)表于：6/29/2022

AI“覺醒”，人工智能核心是什么？數(shù)據(jù)才是“C位”？

收獲接近16.6萬個Star、見證深度學(xué)習(xí)崛起的TensorFlow，地位已岌岌可危。并且這次，沖擊不是來自老對手PyTorch，而是自家新秀JAX。最新一波AI圈熱議中，連fast.ai創(chuàng)始人Jeremy Howard都下場表示：JAX正逐漸取代TensorFlow這件事，早已廣為人知了?，F(xiàn)在它就在發(fā)生(至少在谷歌內(nèi)部是這樣)。

發(fā)表于：6/28/2022

騰訊造云不造車，助力汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建云上新生產(chǎn)力

　　智能電動車時代，從另外一種意義上來說就是數(shù)據(jù)的時代。海量的數(shù)據(jù)成為算法優(yōu)化的基石，是車企能夠持續(xù)改善用戶體驗，解鎖全新場景的關(guān)鍵所在。面對龐大的數(shù)據(jù)，云的作用開始不斷顯現(xiàn)。因為大數(shù)據(jù)處理難以僅僅依靠車載芯片算力可以解決；通過5G網(wǎng)絡(luò)的加持，讓云端處理大數(shù)據(jù)并和車端進(jìn)行實時交互成為了可能。

發(fā)表于：6/28/2022

智能化變革帶來的汽車電子投資機(jī)遇

　　近幾年，汽車行業(yè)最大的兩大變革：發(fā)動機(jī)變革和方向盤變革，分別對應(yīng)了汽車電動化及智能化。　　相較于電動化（新能源），汽車智能化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展慢了半拍，行業(yè)屬性及技術(shù)特性使然。當(dāng)下新能源板塊雖然產(chǎn)業(yè)高峰期未至，但是板塊投資已打了部分提前量。而相比之下，汽車智能化板塊無疑具備更高的投資性價比。

發(fā)表于：6/28/2022

汽車半導(dǎo)體巨頭的AI野心

從2021年開始汽車缺芯持續(xù)了一年后，似乎依舊沒有改觀。在整個芯片行業(yè)猜測缺芯和產(chǎn)能過剩的真實情況時，汽車芯片的供應(yīng)情況一直穩(wěn)定的缺。在此趨勢下，“出貨”成為了汽車廠們的第一競爭力。

發(fā)表于：6/28/2022

元化智能科技全骨科手術(shù)機(jī)器人今日發(fā)布，國產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車？

一款全球首創(chuàng)的全骨科手術(shù)機(jī)器人產(chǎn)品正式發(fā)布。這款產(chǎn)品可以輔助醫(yī)生完成全膝關(guān)節(jié)置換、全髖關(guān)節(jié)置換、單髁膝關(guān)節(jié)置換、脊柱和創(chuàng)傷等多種骨科手術(shù)，大幅提升骨科手術(shù)的精準(zhǔn)度和病患后期康復(fù)程度。

發(fā)表于：6/25/2022

鑄正機(jī)器人：只為打造頂尖骨科機(jī)器人，胡磊教授26年的鉆研

9490天，即將破萬的一個數(shù)字，意味著胡磊教授踏入醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域已近26年。1997年，正在北京航空航天大學(xué)機(jī)器人研究所任教的胡教授第一次參加“立體定向腦外科機(jī)器人系統(tǒng)”研究，從此打開了新世界的大門。

發(fā)表于：6/25/2022