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腦機(jī)接口最新科研進(jìn)展，以“半侵入性”方式植入大腦！

　　前不久，美國(guó)腦機(jī)接口公司Precision Neuroscience在其網(wǎng)站上公布了其最新科研進(jìn)展，稱公司正在開發(fā)一種新的設(shè)備，旨在構(gòu)建大腦人工皮層，以幫助癱瘓患者使用神經(jīng)信號(hào)來(lái)操作數(shù)字設(shè)備。

發(fā)表于：2/26/2023

教程：基于深度學(xué)習(xí)的車牌識(shí)別偵測(cè)網(wǎng)絡(luò)模型

　　基于深度學(xué)習(xí)的車牌識(shí)別，其中，車輛檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)直接使用YOLO偵測(cè)。而后，才是使用網(wǎng)絡(luò)偵測(cè)車牌與識(shí)別車牌號(hào)。　　車牌的偵測(cè)網(wǎng)絡(luò)，采用的是resnet18，網(wǎng)絡(luò)輸出檢測(cè)邊框的仿射變換矩陣，可檢測(cè)任意形狀的四邊形。　　車牌號(hào)序列模型，采用Resnet18+transformer模型，直接輸出車牌號(hào)序列。　　數(shù)據(jù)集上，車牌檢測(cè)使用CCPD 2019數(shù)據(jù)集，在訓(xùn)練檢測(cè)模型的時(shí)候，會(huì)使用程序生成虛假的車牌，覆蓋于數(shù)據(jù)集圖片上，來(lái)加強(qiáng)檢測(cè)的能力。　　車牌號(hào)的序列識(shí)別，直接使用程序生成的車牌圖片訓(xùn)練，并佐以適當(dāng)?shù)膱D像增強(qiáng)手段。模型的訓(xùn)練直接采用端到端的訓(xùn)練方式，輸入圖片，直接輸出車牌號(hào)序列，損失采用CTCLoss。

發(fā)表于：2/26/2023

ChatGPT國(guó)產(chǎn)平替最新消息東軟集團(tuán)成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴

　　近日，東軟集團(tuán)宣布成為百度文心一言（英文名：ERNIE Bot）首批生態(tài)合作伙伴。后續(xù)，東軟將全面體驗(yàn)并接入文心一言的能力，應(yīng)用百度領(lǐng)先的智能對(duì)話技術(shù)成果，打造更多AI賦能的產(chǎn)品與解決方案。

發(fā)表于：2/26/2023

軟通動(dòng)力作為首批合作伙伴入駐北京昇騰人工智能計(jì)算中心

　　首屆北京人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在北京中關(guān)村展示中心會(huì)議中心舉行。會(huì)上，北京昇騰人工智能計(jì)算中心正式點(diǎn)亮。軟通動(dòng)力受邀參會(huì)見證點(diǎn)亮儀式，并作為首批合作企業(yè)簽約入駐北京昇騰人工智能計(jì)算中心。

發(fā)表于：2/26/2023

ChatGPT背后技術(shù)的爭(zhēng)議和未來(lái)趨勢(shì)分析

　　從人工智能發(fā)展角度看，這是認(rèn)知智能發(fā)展的一個(gè)重要里程碑，其意義要高于7年前的AlphaGo。　

發(fā)表于：2/26/2023

入門：ChatGPT的技術(shù)體系

　　作為一個(gè) AI Chatbot，ChatGPT 是當(dāng)前比較強(qiáng)大的自然語(yǔ)言處理模型之一，它基于 Google 的 T5 模型進(jìn)行了改進(jìn)，同時(shí)加入了許多自然語(yǔ)言處理的技術(shù)，使得它可以與人類進(jìn)行自然的、連貫的對(duì)話。ChatGPT 使用了 GPT（Generative Pre-training Transformer）架構(gòu)，它是一種基于 Transformer 的預(yù)訓(xùn)練語(yǔ)言模型。GPT 的主要思想是將大量的語(yǔ)料庫(kù)輸入到模型中進(jìn)行訓(xùn)練，使得模型能夠理解和學(xué)習(xí)語(yǔ)言的語(yǔ)法、語(yǔ)義等信息，從而生成自然、連貫的文本。與其他 Chatbot 相比，ChatGPT 的優(yōu)勢(shì)在于它可以進(jìn)行上下文感知型的對(duì)話，即它可以記住上下文信息，而不是簡(jiǎn)單地匹配預(yù)先定義的規(guī)則或模式。此外，ChatGPT 還可以對(duì)文本進(jìn)行生成和理解，支持多種對(duì)話場(chǎng)景和話題，包括閑聊、知識(shí)問(wèn)答、天氣查詢、新聞閱讀等等。

發(fā)表于：2/26/2023

ChatGPT橫空出世中國(guó)ChatGPT何時(shí)能到

　　ChatGPT已經(jīng)成了全球信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)界毋庸置疑的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。　　它以“通用人工智能”的名義，跟人類嘮家常，幫人們起草郵件和律師信，回答一些玄奧的終極哲學(xué)問(wèn)題，寫一段可用的Python代碼，回答一些看似需要復(fù)雜和遞進(jìn)邏輯的問(wèn)題，根據(jù)一些人物設(shè)定撰寫一段電影劇本，書寫一首優(yōu)美的情詩(shī)，捉刀大學(xué)生的論文作業(yè)……似乎人類歷史上還沒(méi)有這么一個(gè)全能的AI物種。

發(fā)表于：2/26/2023

在PC上構(gòu)建XR應(yīng)用程序以獲得高質(zhì)量的圖形

　　在創(chuàng)建沉浸式虛擬環(huán)境時(shí)，用戶希望體驗(yàn)盡可能逼真。盡管 AIO 耳機(jī)為 VR 用戶提供了移動(dòng)性和自由度，但這些耳機(jī)并不總是具有足夠的功率，能夠以精確的物理和照明來(lái)渲染逼真的場(chǎng)景。

發(fā)表于：2/26/2023

ChatGPT發(fā)展歷程、原理、技術(shù)架構(gòu)詳解

　　本文將介紹ChatGPT的特點(diǎn)、功能、技術(shù)架構(gòu)、局限、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、投資機(jī)會(huì)和未來(lái)。

發(fā)表于：2/26/2023

一文解析OpenCV與機(jī)器視覺(jué)基本理論

　　說(shuō)高大上一點(diǎn)就是用數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等方法實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻的分析與處理，提取關(guān)鍵信息，便于報(bào)警、記錄、分析等，只是這個(gè)題目是統(tǒng)計(jì)視頻中的車輛總數(shù)。于是查了下資料發(fā)現(xiàn)MATLAB提供了視頻提取和圖像處理包，而且數(shù)字圖像在電腦上就是M*N*P的矩陣，其中P是通道數(shù)，比如RGB圖像通道數(shù)就是3，灰度圖像通道數(shù)單一就是1。

發(fā)表于：2/26/2023

東數(shù)西算一體化算力服務(wù)平臺(tái)正式上線運(yùn)營(yíng)，寧夏瞄準(zhǔn) ChatGPT 運(yùn)算能力開建 GPU 大算力基地

IT之家 2 月 24 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，2 月 24 日上午，東數(shù)西算一體化算力服務(wù)平臺(tái)在寧夏銀川發(fā)布，正式上線運(yùn)營(yíng)。

發(fā)表于：2/24/2023

車輛融合：開啟汽車智能網(wǎng)聯(lián)的新篇章

　　隨著新一輪汽車產(chǎn)業(yè)革命和科技革命的蓬勃興起，在網(wǎng)聯(lián)化和軟件定義汽車的潮流趨勢(shì)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展也迎來(lái)了重大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，汽車的智能網(wǎng)聯(lián)特性也逐漸成為各大主機(jī)廠、用戶的關(guān)注焦點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于實(shí)現(xiàn)車輛融合，使得智能汽車的定位不僅僅是簡(jiǎn)單的出行工具，而是能夠融入用戶生活的智能體驗(yàn)終端。

發(fā)表于：2/24/2023

簡(jiǎn)析納芯微汽車級(jí)CAN接口芯片助力汽車控制智能化

　　汽車常見總線：隨著汽車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，汽車各個(gè)功能系統(tǒng)相互之間、功能系統(tǒng)和汽車顯示儀表之間、以及功能系統(tǒng)和汽車故障診斷系統(tǒng)之間都需要進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。如果使用傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)交換方法，會(huì)使得布線系統(tǒng)十分復(fù)雜，故障率也難以控制。

發(fā)表于：2/24/2023

自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)

　　自動(dòng)駕駛汽車的興起，正在重新定義汽車行業(yè)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)大大提升交通安全、減少事故發(fā)生、減少交通擁堵、提高公路容量等等，為人類帶來(lái)前所未有的便利。然而，由于自動(dòng)駕駛汽車需要面對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境和意外事件，使得自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)和測(cè)試頗具挑戰(zhàn)性。

發(fā)表于：2/24/2023

消息稱 ChatGPT 等生成式 AI 技術(shù)利于縮短 DRAM 市場(chǎng)低迷期

2 月 24 日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱，隨著 ChatGPT 等生成式人工智能（AI）技術(shù)的出現(xiàn)，DRAM 市場(chǎng)有望比預(yù)期更早地恢復(fù)景氣。

發(fā)表于：2/24/2023